Anteprima: "Crazy Taxi" e "Stuntman" sono tornati, e sono ancora belli come una volta

Domagoj Belancic

2.9.2026

Traduzione: tradotto automaticamente

Ben due leggendarie serie di giochi di corse arcade festeggiano il loro ritorno alla Gamescom. Ho provato "Crazy Taxi World Tour" e "Stuntman: Hollywood". Sfrecciare in giro, creare il caos e battere i record è ancora divertente come un tempo.

Una volta tutto era meglio. Beh, non tutto. Ma all'epoca, negli anni 2000, c'erano un sacco di fantastici arcade racer come «Crazy Taxi» e «Stuntman».

I fan di queste serie sono a secco da molto tempo: gli ultimi capitoli principali di entrambi i giochi di corse risalgono a quasi 20 anni fa. «Stuntman Ignition» è uscito nel 2007 per le console Playstation e Xbox. «Crazy Taxi: Fare Wars» è uscito nel 2007 per PSP; da allora ci sono stati solo titoli spazzatura per mobile, che nel frattempo non sono più disponibili.

Nel 2027 entrambi i giochi festeggeranno il loro grande ritorno. Le mie sessioni di prova alla Gamescom mi fanno già guardare al prossimo anno con nostalgica trepidazione.

«Crazy Taxi: World Tour»: un giro intorno al mondo

Nella demo della Gamescom sfreccio attraverso una cittadina fittizia nella mappa della Germania appena annunciata. Nel gioco completo intraprenderò un viaggio intorno al mondo attraverso cinque città sparse per il globo. Oltre alla Germania, finora è stata confermata solo una soleggiata mappa della West Coast, ispirata a San Francisco e Los Angeles.

La mappa della Germania, di medie dimensioni, è composta da cinque aree. Esploro un aeroporto, montagne con un bellissimo castello, un quartiere moderno e un idilliaco centro storico con edifici storici. Un'autostrada collega tra loro le singole aree della mappa.

Visivamente, «Crazy Taxi» fa già una figura solida. La Germania è estremamente colorata e piena di cliché. Osservando più da vicino, noto alcune texture sfocate e NPC dall'aspetto brutto e generico. Tuttavia, durante il normale gioco (ovvero: sfrecciare a tutto gas per le strade), tali dettagli non mi colpiscono negativamente. Il gioco gira in modo fluido e Sega ha ancora un po' di tempo prima del lancio per rifinire la presentazione visiva, si spera senza l'uso di strumenti di IA generativa.

Rispetto ai classici per Dreamcast, l'ossatura arcade di «Crazy Taxi: World Tour» è stata ampliata in modo sensato. Posso esplorare liberamente la Germania senza la pressione del tempo. Avvio le classiche missioni arcade fermandomi davanti a un passeggero. Poi inizia il gameplay loop old-school di «Crazy Taxi» con limite di tempo: trasportare il passeggero, guadagnare mance con acrobazie folli, sfrecciare velocemente verso il passeggero successivo. Quando il timer arriva a zero, si fanno i conti e vedo se ho battuto il mio record.

Dopo aver terminato il lavoro arcade, non vengo rispedito al menu principale, ma rimango sulla mappa e continuo a esplorarla a mio piacimento. Ci sono numerose sfide da scoprire, come gare ai checkpoint o eventi a tempo, che fanno confluire ancora più denaro nelle mie casse di tassista.

Il punto forte della demo sono però i numerosi «lavori speciali» sulla mappa. Alcuni clienti in Germania non vogliono solo essere trasportati dal punto A al punto B, ma hanno desideri particolari che devo soddisfare. Alcuni dei miei preferiti:

• Trasporto un passeggero all'aeroporto mentre siamo inseguiti dalla polizia. Alla fine, il cliente salta dall'auto in corsa direttamente su un aereo che sta decollando.
• Un appassionato di wingsuit vuole che io acceleri così tanto sul castello in montagna e poi freni bruscamente, in modo che venga scagliato il più lontano possibile dall'auto e possa planare sulla mappa.
• Un'operatrice ecologica deve raccogliere più carta e cartone possibile. Quindi guido con lei attraverso la città e distruggo i contenitori per il riciclaggio, il cui contenuto viene aspirato da un aspirapolvere sovradimensionato.

Il controllo arcade sembra già eccellente in tutte le attività e tutt'altro che realistico. Drifto in curva come Vin Diesel finché la mia auto non sputa fiamme, attivo il nitro, salto gli ostacoli e mi fermo con precisione millimetrica esattamente dove serve, come un vero professionista. O, cosa che accade molto più spesso: freno troppo tardi e travolgo tutto e tutti, scusate!

Grazie al contatore di combo, durante la guida mi sento come se stessi giocando a «Tony Hawk's Pro Skater». Adoro quando numeri sempre più alti lampeggiano sullo schermo e batto i record. È divertente, crea dipendenza: mi sento trasportato nell'anno 2000, quando giocavo al primo «Crazy Taxi» a casa di un amico sul suo Dreamcast fino allo sfinimento. La colonna sonora old-school, con brani come «All I Want» dei The Offspring, regala ancora più sensazioni nostalgiche.

Ya-ya-ya-ya-ya!

Sono molto curioso di vedere quali idee folli mi aspettano nel gioco completo. Ciò che mi preoccupa ancora un po': quanti contenuti ci saranno per ogni stazione del mio viaggio intorno al mondo? Con sole cinque mappe, mi aspetto città piene zeppe di innumerevoli missioni e sfide. I contenuti della demo tedesca sono stati un solido inizio, ma tutt'altro che sufficienti.

• Quando: 2027
• Piattaforme: PS5, Xbox Series X/S, Switch 2, PC

«Stuntman: Hollywood»: un colpo di genio

Anche con «Stuntman» associo sensazioni nostalgiche. Curiosamente, all'epoca giocavo al gioco soprattutto sul Game Boy Advance e non sulle «grandi» console. La grafica tridimensionale era una sensazione tecnica per gli standard delle console portatili dell'epoca.

Il principio di gioco non è cambiato molto nell'ultimo capitolo. Vesto i panni di uno stuntman e guido in auto o in moto attraverso percorsi spericolati. Nel frattempo vengo filmato da una troupe cinematografica. Alla fine di un livello, il regista valuta la mia performance.

Il colpo di genio di «Stuntman: Hollywood»: i percorsi non si basano più su film inventati, ma su modelli cinematografici reali, incluse auto iconiche. Finora sono stati confermati:

«Fast & Furious»

«Miami Vice»

«Ritorno al futuro»

«Death Race» (che diavolo è «Death Race?!»)

«Knight Rider»

«Earthquake»

«Jurassic World»

Per ogni film ci saranno diversi «episodi» nel gioco completo. Nella demo della Gamescom, completo prima un'introduzione generica che mi fa prendere confidenza con i comandi. Come in «Crazy Taxi», la manovrabilità dei veicoli non ha nulla a che fare con la realtà. La fisica e i comandi sono progettati per ottenere acrobazie il più sensazionali possibile, e meno male!

Dopo la breve introduzione, sfreccio attraverso un episodio ciascuno di «Fast & Furious», «Miami Vice», «Earthquake» e «Jurassic World». Nei livelli lineari, l'obiettivo è padroneggiare azioni e acrobazie predefinite con un tempismo perfetto. Sfioro gli ostacoli, drifto in curva, faccio slalom e salto sulle rampe, in moto anche con frontflip o backflip!

Occasionalmente è necessario eseguire azioni speciali con il tasto Y. Queste azioni sensibili al contesto variano a seconda del percorso. In «Miami Vice» faccio esplodere le gomme di un camion e in «Jurassic World» scivolo sotto gli ostacoli con la moto.

Da grande fan dei dinosauri, passo la maggior parte del tempo nell'episodio di «Jurassic World» cercando di ottenere una corsa perfetta. Ed è proprio qui che risiede il fascino di «Stuntman: Hollywood». Fallisco completamente il primo tentativo, faccio incidenti e sfreccio attraverso i dinosauri proiettati in ologramma. Con ogni nuovo tentativo imparo a conoscere meglio il percorso e le sue acrobazie e miglioro. Solo un altro giro. E poi un altro giro. E poi un altro giro.

L'unica cosa che mi ha infastidito durante la mia sessione di prova è stato il regista, che mi urla istruzioni nell'orecchio durante il percorso. Le sue battute si ripetono troppo spesso. Soprattutto quando mi critica, il suo esagerato accento spagnolo mi dà davvero sui nervi.

A parte questo, non ho nulla da ridire. Se Saber Interactive riuscirà a offrire abbastanza contenuti entusiasmanti al lancio, ci aspetta un altro riuscito ritorno di un classico gioco di corse arcade.

• Quando: 2027
• Piattaforme: PS5, Xbox Series X/S, PC

Domagoj Belancic

Senior Editor

Domagoj.Belancic@digitecgalaxus.ch

Il mio amore per i videogiochi si è svegliato alla tenera età di cinque anni con il Gameboy originale ed è cresciuto a dismisura nel corso degli anni.

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