Six conseils pour commencer dans « Forza Horizon 6 »
19/5/2026
Traduction : Elvina Tran
Photos: Simon Balissat
Les débuts de ce jeu dans un Japon virtuel peuvent être délicats. Il y a tant d’expériences et de crédits à accumuler qu’on peut vite perdre de vue l’objectif principal. Je vous livre donc ces six conseils.
Fidèle à la tradition de Forza Horizon, l’intro vous fait traverser le Japon sur les chapeaux de roue avant de lever le pied et de vous laisser choisir l’un des trois véhicules disponibles au début du jeu. Ce qui m’amène déjà à mon premier conseil :
1. Le choix de votre première voiture importe peu
Au début, vous avez le choix entre une Nissan Silvia, une Toyota Corolla et une GMC Jimmy. Vous devez opter pour l’un des modèles, mais sachez qu’au bout du compte, les deux autres voitures rejoindront aussi votre garage. L’enjeu reste donc limité.
2. Faites une photo de chaque course. Toujours !
Chaque modèle que vous photographiez pour la première fois vous donne droit à 10 points Horizon. Ça peut sembler peu, mais comme on dit, les petits ruisseaux font les grandes rivières. Et les points ne coûtent rien. Directement après le départ, il suffit d’ouvrir le mode photo avec la flèche du haut de la croix directionnelle et de viser l’ensemble des voitures. Prenez une photo et engrangez aussitôt vos points. J’ai déjà accumulé jusqu’à 100 points de cette manière.
3. N’oubliez pas les événements « Discover Japan »
Votre assistante virtuelle ANNA vous suggère les prochains événements en cliquant à droite sur la croix directionnelle. Ce sont toujours des festivals. Les touge, les courses de rue ou les missions de l’histoire s’y affichent aussi. ANNA recommande toujours les festivals qui vous permettront d’obtenir le bracelet suivant. Dans « Discover Japan » en revanche, vous découvrirez gratuitement des voitures rares et la suite de l’histoire.
4. Apprenez les bases du tuning
Vous peinez à battre vos adversaires alors que votre voiture est censée être la meilleure ? Il est temps d’apprendre les bases du tuning. La transmission et l’aérodynamisme à eux seuls peuvent améliorer considérablement vos performances. Si la vitesse maximale est encore trop lente, choisissez une transmission plus élevée et un aileron moins grand. La voiture a tendance à sous-virer dans les virages serrés ? Relevez l’aileron. Le jeu vous explique assez bien les différents réglages.
De plus, vous pouvez optimiser votre voiture automatiquement au maximum de la classe actuelle. S’il faut faire vite, je choisis cette solution. Cependant, Forza priorise automatiquement la vitesse par rapport à l’adhérence, c’est pourquoi j’installe toujours d’abord l’aérokit et les pneus adéquats avant de cliquer sur la mise à niveau automatique. J’ai ainsi la garantie d’avoir une tenue de route suffisante et de prendre l’avantage dans les virages.
5. Regardez où grappiller des points
Le journal de collection vous indique où vous pouvez encore gagner des points Horizon ou Discover Japan. Les courses contre des adversaires par exemple rapportent bien pour pouvoir débloquer Legend Island le plus rapidement possible. Par ailleurs, les sauts, radars et zones de drift donnent des points si vous vous en sortez bien.
6. Vous avez du mal à drifter ? Désactivez les aides à la conduite et activez la caméra de drift.
Ce sont surtout les voitures à traction arrière qui entrent en ligne de compte. Le drift est un survirage contrôlé, c’est-à-dire avec perte de traction. Les aides à la conduite que sont le contrôle de traction et le contrôle de stabilité agissent activement contre cela. Désactivez-les et passez en mode manuel pour sélectionner la vitesse idéale et pouvoir drifter. Vous pouvez également activer la caméra de drift dans « affichage tête haute et gameplay ». La caméra est ainsi toujours orientée vers la route, même si la voiture est en travers de la chaussée.
Simon Balissat
Teamleader Editorial
Simon.Balissat@digitecgalaxus.chLorsque j’ai quitté le cocon familial il y a plus de 15 ans, je n’ai pas eu d’autre choix que de me mettre à cuisiner pour moi. Cela dit, il ne m’aura pas fallu longtemps avant que cette nécessité devienne une vertu. Depuis, dégainer la cuillère en bois fait partie intégrante de mon quotidien. Je suis un vrai gastronome et dévore tout, du sandwich sur le pouce au plat digne d’un restaurant étoilé. Seul bémol: je mange beaucoup trop vite.
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