Il y a un peu plus d'un an, digitec a lancé l'abonnement mobile « digitec connect ». Puis est arrivée l'eSIM et la technologie MultiSIM sera introduite début septembre pour le plus grand bonheur des porteurs de smartwatch, des architectes et des pendulaires travaillant dans le train.
Les nouvelles ne me suffisent pas, ce qui m'intéresse, ce sont les histoires qui se cachent derrière. La curiosité ne me fait jamais faux bond : avec elle, je passe le samedi après-midi dans mon café préféré, j'écoute les histoires de la ville, je planifie mes aventures de voyage et crée de nouvelles idées d'événements. La méditation zen attendra.
Dans les coulisses
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Chez digitec connect, on n'arrête pas le progrès. Cette fois, c'est la technologie MultiSIM qui fait son apparition. Mais qu'est-ce que c'est ? Andreas Kundert (Head of Business Development) : le nom en dit long. Grâce à la technologie MultiSIM, nos clients peuvent utiliser leur numéro de téléphone sur plusieurs appareils. Un bon exemple est la montre connectée : entre-temps, la technologie a tellement progressé que ceux qui portent une smartwatch peuvent laisser leur téléphone portable à la maison. Tout fonctionne sur la montre : passer des appels avec des écouteurs Bluetooth, répondre à des messages « What'sApp » directement sur l'écran tactile ou écouter de la musique. Bien sûr, cela n'est possible que si la montre peut être connectée au réseau de téléphonie mobile. Et c'est là qu'entre en jeu la technologie MultiSIM. Pour cela il vous faut disposer d'un contrat digitec connect existant et activer l'option pour la montre. Un contrat séparé n'est pas nécessaire.
Prendre une smartwatch comme exemple c'est bien, mais n'est-ce pas là un public de niche ? Il existe de nombreux autres exemples qui montrent qu'aujourd'hui, plusieurs appareils sont utilisés avec une seule carte SIM. Les architectes, par exemple, ne veulent pas toujours emporter leur coûteux smartphone sur le chantier. Néanmoins, ils veulent toujours être joignables, et ce sur le même numéro. Ils achètent donc un téléphone portable moins cher, qu'ils peuvent utiliser avec une deuxième carte SIM, qui est rattachée au même numéro de téléphone. Et puis, il y a toutes ces personnes qui travaillent dans le train. Dans ce cas, pouvoir directement surfer sans avoir à toujours installer un point d'accès sur le téléphone portable au préalable et sans avoir peur de manquer de batterie à mi-chemin est aussi une chose pratique.
Pourquoi avez-vous développé la MultiSIM ? D'une part, nous nous considérons comme une entreprise de haute technologie qui veut développer des produits innovants. Et d'autre part, nous voulons couvrir un besoin réel des clients avec nos produits. C'est également la raison pour laquelle digitec connect a été créé. Nous vendons beaucoup de téléphones portables et avons vite remarqué que les abonnements sont très chers. D'autant plus que de nombreux clients n'utilisent en fait qu'une fraction des services qu'ils paient. Les besoins des clients ont également été le moteur du développement de l'eSIM : presque tous les téléphones mobiles récents ont une option eSIM, mais seuls quelques opérateurs couvrent la fonction. Les appareils ne peuvent donc même pas être utilisés dans leur pleine mesure. Nous souhaitons remédier à cela avec les options eSIM et MultiSIM. Quand on achète un bon appareil, on veut pouvoir utiliser tout ce qu'il offre. Grâce à cette technologie, l'utilisateur peut, par exemple, activer sa carte eSIM pour son contrat de téléphonie mobile dans son pays d'origine et, lorsqu'il voyage, disposer de l'emplacement SIM normal pour acheter une carte SIM moins chère et spécifique au pays où il se trouve pour diminuer les frais d'itinérance.
digitec connect implique du travail manuel, mais également un gros effort de développement.
Comment développer une chose pareille ? Les systèmes réseau et ceux de routage fonctionnent via Sunrise. Pour qu'un appareil puisse s'enregistrer auprès d'une antenne Sunrise, certaines informations doivent être fournies en arrière-plan. Nous nous en occupons. Il s'agit d'un travail en front-end et en back-end. Par exemple, notre système doit pouvoir choisir entre l'eSIM et la SIM normale (front-end). Nous enregistrons ensuite ces informations dans le back-end. L'expérience utilisateur (UX) n'est pas non plus à négliger : l'utilisateur doit être guidé proprement à travers les différentes options du cockpit digitec connect.
Et quel est le rôle du Business Development ? Bien que nous collaborions avec Sunrise, nous développons les produits en fonction de nos souhaits. Et nous voulons toujours faire cela rapidement. Lancer un produit qui n'a pas encore été développé jusque dans les moindres détails ? Ce n'est pas un interdit pour nous. Nous avons lancé l'eSIM, même si nous n'avions pas encore tout à fait atteint notre objectif. Après le lancement, nous avons continué à y travailler et seulement deux semaines après le lancement, les clients existants ont pu passer eux-mêmes à l'eSIM dans le cockpit. Cela n'était pas encore possible lors du lancement. Mais c'est ainsi que nous développons nos logiciels ; étape par étape. Un scénario similaire est possible avec l'option MultiSIM. Notre objectif est de permettre aux clients existants de demander la MultiSIM dans leur cockpit digitec connect, ou directement sur l'appareil en question. Nous développons cela de manière progressive. Il se peut donc que le changement ne soit d'abord possible que dans le cockpit et quelques semaines plus tard sur l'appareil.
Bientôt, les clients digitec connect pourront faire une demande de MultiSIM dans le cockpit.
Quelle est la prochaine étape à venir ? Nous croyons fermement à l'eSIM et nous attendons à un véritable boom. Pour nos projets futurs, nous nous laissons guider par les commentaires des clients. Nous voulons être proches de notre communauté et ne pas offrir de services marginaux. Lorsque nous nous attaquons à quelque chose, cela doit présenter un avantage direct pour les clients. Ce n'est qu'alors que les porteurs de montre connectée et les architectes pourront utiliser pleinement leurs appareils.
