Le LE360 V2 est une évolution de la gamme LE éprouvée de DeepCool, avec des performances améliorées et un design repensé. Sa tête de pompe dépolie ajoute une touche de modernité et en fait un excellent choix pour les refroidisseurs d'entrée de gamme.
Couleur de LED | Multicolore |
Socket | AM4, AM5, LGA 1150, LGA 1151, LGA 1155, LGA 1200, LGA 1700, LGA 1851 |
Matériau plaque inférieure | Cuivre |
Nombre de ventilateurs | 3 Ventilateur |
Dimension du ventilateur | 120 mm |
Numéro d'article | 54089841 |
Fabricant | Deepcool |
Catégorie | Refroidissement liquide CPU |
Réf. du fabricant | R-LE360-BKAMMC-G-2 |
Date de sortie | 20/1/2025 |
Classement des ventes dans Catégorie Refroidissement liquide CPU | 29 de 1190 |
Liens externes |
Couleur | Noir |
Couleur exacte | Noir |
Couleur de LED | Multicolore |
Socket | AM4, AM5, LGA 1150, LGA 1151, LGA 1155, LGA 1200, LGA 1700, LGA 1851 |
Matériau plaque inférieure | Cuivre |
Nombre de ventilateurs | 3 Ventilateur |
Dimension du ventilateur | 120 mm |
Max. Vitesse de rotation | 2100 RPM |
Flux d'air | 128.93 m³/h |
Pression statique | 2.53 mmH20 |
Longueur du tuyau | 41 cm |
Épaisseur du radiateur | 27 mm |
Pays d'origine | Chine |
CO₂-Emission | 15 kg |
Contribution climatique | CHF 0.36 |
Longueur | 402 mm |
Largeur | 120 mm |
Hauteur | 27 mm |
Poids | 1632 g |
Longueur | 44 cm |
Largeur | 19.30 cm |
Hauteur | 19 cm |
Poids | 2.20 kg |
La fréquence à laquelle un produit de cette marque dans la catégorie « Refroidissement liquide CPU » présente un défaut au cours des 24 premiers mois.
Source: Digitec GalaxusLe temps moyen de traitement entre l'arrivée au point de service et le retour chez le client, en jours ouvrables.
Source: Digitec GalaxusFréquence à laquelle un produit de cette marque est retourné dans la catégorie « Refroidissement liquide CPU ».
Source: Digitec Galaxus
La LE360 V2 de Deepcool est une véritable marque de fabrique. Le LE360 V2 est un modèle très abordable de Deepcool. Des modèles plus chers comme le LQ360 ont été moins convaincants lors des derniers essais et ont alimenté les attentes négatives. Nous sommes donc d'autant plus agréablement surpris par ce nouveau système de refroidissement économique...