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Jonsbo V8 : le boîtier à haut flux d'air avec un déficit

23/11/2020

Traduction : traduction automatique

Le Jonsbo V8 attire mon attention par sa cage de boîtier extensible. Le fabricant promet une construction facile avec des cartes mères Mini-ITX ou Mini-DTX, avec moins de frustration potentielle. Le ventilateur de 200 millimètres fourni et les ouvertures sur cinq côtés devraient assurer un bon courant d'air.

Le Jonsbo V8 a l'air un peu lourd. Il ne ressemble pas du tout à un boîtier Mini-ITX, mais plutôt à un petit boîtier Midi. Le bloc a quelque chose d'une boîte aux lettres avec un maillage. D'une certaine manière, j'aime ça.

Les essais

J'en viens directement aux résultats sans détour. Je vous explique les caractéristiques, l'assemblage et la qualité de fabrication dans la vidéo ou vous pouvez en lire plus ci-dessous.

Comme le Jonsbo V8 peut facilement accueillir un watercooling AIO, je fais deux essais. L'un avec le Noctua NH-L9a et l'autre avec le Corsair H100i.

Carte mère

ASUS ROG Strix X570-I Jeux

AM4, AMD X570, Mini-ITX

Processeur

AMD Ryzen 5 3600XT

AM4, 3.80 GHz, 6 -Core

Ventirad processeur

CHF45.90

Noctua NH-L9a-AM4

37 mm

Refroidissement liquide CPU

Corsair H100i RGB Platine

Mémoire vive

HyperX Fury RGB

2 x 8GB, 3200 MHz, RAM DDR4, DIMM

SSD

Crucial P5

500 Go, M.2 2280

Carte graphique

KFA2 GeForce RTX 2080 Super EX OC

8 Go

Pour tester le flux d'air, je soumets les composants installés dans le boîtier aux tests de stress HeavyLoad (pour le CPU) et FurMark (pour le GPU).

Je fais tourner les stress tests pendant 20 minutes. Pendant ce temps, je mesure la température du CPU, du GPU, du SSD, de la carte mère et du chipset avec HWiNFO64. Malheureusement, je ne peux pas fournir d'informations sur le VRM, car il semble manquer le capteur. Du moins, HWiNFO ne me donne aucune valeur. Je fais l'essai dans mon bureau à la maison. La température de la pièce est de 20,5° Celsius avant l'essai avec le refroidisseur Noctua et de 22,2° Celsius après vingt minutes. Je laisse le contrôle du ventilateur par défaut dans le BIOS. Après chaque période de cinq minutes, je note les températures. Dans cette configuration, je mesure avec le sonomètre, à 30 centimètres devant le boîtier, 40 dB à l'arrêt et 46,5 dB en charge.

Lors de l'essai, le V8 chauffe passablement. La caméra thermique montre des températures supérieures à 60° Celsius. Le CPU fonctionne à sa limite thermique de 95° Celsius après 20 minutes d'essai. J'ai eu le même résultat avec le Review du Kolink de Rocket. Comme le V8 est relativement grand, les températures des autres composants sont plus basses que sur le petit Rocket. La carte mère et le chipset restent quatre à cinq degrés plus froids. Il n'y a pas de différence au niveau du SSD. Je ne peux pas comparer la carte graphique, car j'ai installé une 2070 dans le Kolink. La 2080 Super de KFA2, que j'ai d'ailleurs pu installer facilement malgré une épaisseur de 2,5 slots, reste dix degrés plus froide dans le V8 que la 2070 dans le Rocket. Mais ce n'est pas seulement dû au boîtier, mais aussi à la capacité de refroidissement de la 2080 installée : le radiateur est plus grand et peut donc refroidir plus efficacement.

Les températures élevées me surprennent, car l'enveloppe en aluminium comporte des panneaux en maille sur les deux côtés. Elle dispose également d'ouvertures généreuses à l'arrière et en haut pour permettre à l'air chaud de s'échapper. En ce qui concerne le ventilateur de 200 millimètres fourni, j'étais déjà sceptique quant à sa capacité à fournir de l'air frais. Il est certes doté d'un cadre en maille à l'avant, mais une grande partie de la façade est recouverte d'une plaque d'aluminium, juste devant le ventilateur. Pendant l'essai, je n'ai pratiquement pas senti de courant d'air provenant du ventilateur de 200 millimètres. Je ne peux que supposer si les meilleures températures du V8 par rapport au Rocket sont dues au ventilateur ou à l'espace et aux ouvertures de ventilation supplémentaires.

L'AIO permet d'obtenir de bien meilleures températures. Néanmoins, je suis surpris de voir à quel point le CPU devient chaud. 81° Celsius, c'est beaucoup pour le Ryzen 5 3600XT. Lors de l'examen sur le banc d'essai ouvert, le CPU a atteint 75° Celsius et ce avec un refroidisseur d'air Noctua. Avec l'AIO, je m'attendais à des températures similaires dans le boîtier. Comme j'ai monté l'AIO comme ventilateur d'éjection, il assure un meilleur flux d'air dans le boîtier. Les températures de la carte mère, du chipset et du SSD baissent donc de trois à cinq degrés. Mais tout cela a un prix : en mode inactif, le système fonctionne à un niveau relativement bas de 39 dB, mais en charge, j'ai mesuré 56 dB. C'est tout de même très bruyant et gênant.

Je ne sais pas non plus exactement si le ventilateur de 200 millimètres à l'avant est utile et ce qu'il apporte. Mais je suppose que c'est l'AIO qui attire l'air frais des côtés et assure ainsi un meilleur flux d'air et donc des températures plus basses pour le chipset, la carte mère et le SSD.

La boîte aux lettres qui fait la différence

Contrairement aux autres boîtiers Mini-ITX, le V8 peut accueillir des cartes mères Mini-DTX. Pour ce standard, un slot PCI est disponible en plus du slot PCIe. Avec une capacité de 25 litres, il fait partie des boîtiers Mini-ITX les plus grands.

La particularité du V8 est la cage de carter extractible. Il me suffit de dévisser deux vis et d'extraire la cage de l'enveloppe en aluminium. Une fois que j'ai retiré les entrailles, il y a de la place pour tout le monde

L'espace pour quatre ventilateurs ; un ventilateur de 200 millimètres à l'avant est fourni
Place pour un radiateur de 120, 140 ou 240 millimètres
Alimentation SFX ou SFX-L
Disques : jusqu'à deux 3,5 et un 2,5 pouces
Hauteur maximale du refroidisseur CPU : 19,5 centimètres
Longueur et épaisseur maximales de la carte graphique : 33 centimètres et 2 slots
Connexions : une fois USB 3.0 type A, une fois USB 3.0 type B et une fois audio 3,5 mm

Vous chercherez en vain un filtre à air. A première vue, le boîtier est orienté vers l'airflow en raison des nombreuses ouvertures.

Le boîtier semble bien fini, bien que les bords soient relativement tranchants. En regardant de plus près, je constate également que les trous en haut ne sont pas tous découpés de manière uniforme.

L'assemblage

Dans la vidéo ci-dessus, vous pouvez voir ce que j'aime et ce que j'aime moins dans le boîtier. Voici donc, sous forme réduite, mon expérience de l'assemblage :

Facile
Grâce à la cage de boîtier extensible, tous les composants sont relativement faciles d'accès.

Peu commode
Le montage du bloc d'alimentation, car le support est également vissé sous le ventilateur avant. Il faut d'abord démonter le ventilateur. Les câbles doivent également être fixés au bloc d'alimentation avant le montage, sinon cela devient étroit.

Un calvaire
L'absence de possibilités de gestion des câbles est une source de frustration lors de l'assemblage. Les câbles traînent dans le boîtier et ne peuvent pas vraiment être fixés.

Conclusion de l'assemblage
Malgré la cage de boîtier extractible, l'expérience de construction ressemble à celle de la plupart des autres boîtiers Mini-ITX : ce que je peux faire à l'extérieur, je le fais à l'extérieur - surtout les connecteurs de la face avant.

Conclusion : je m'attendais à mieux

Au début de l'essai, j'étais plein d'espoir : le V8 a l'air plutôt bien et promet un bon flux d'air grâce à ses panneaux en maille et ses ventilateurs de 200 millimètres. Mais en réalité, la situation est différente. Le ventilateur est probablement étouffé par son positionnement derrière le panneau avant fermé et ne parvient pas à faire circuler suffisamment d'air frais à l'intérieur du boîtier. Sans flux d'air, même les panneaux latéraux en maille ne servent à rien. Le Rocket de Kolink, moins de deux fois plus petit, ne donne pas de bien pires résultats avec le refroidisseur d'air Noctua.

La situation est un peu différente avec le watercooling AIO. Grâce à lui, un courant d'air se forme effectivement dans le boîtier, ce qui assure des températures plus basses pour les composants. Néanmoins, je m'attendais à mieux.

Je ne peux pas recommander ce boîtier en raison de son débit d'air insuffisant, de son manque d'expérience en matière de construction et de sa finition qui n'est pas à toute épreuve. C'est dommage. Avec quelques améliorations, comme un panneau avant entièrement en maille et quelques possibilités de fixation des câbles, le V8 pourrait être un boîtier vraiment génial. Mais en l'état, il ne semble pas aller jusqu'au bout de sa logique.

Boîtier PC

Jonsbo V8

Mini-ITX, Mini-DTX

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Kevin Hofer

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La technologie et la société me fascinent. Combiner les deux et les regarder sous différents angles est ma passion.

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