Eaton Interrupteur-sectionneur, DMV, 250 A, 3 pôles, 1814408
Informations sur le produit
Le disjoncteur de charge DMV d'Eaton est un appareil fiable pour la séparation sécurisée des circuits électriques. Avec un courant nominal de 250 A et une tension nominale allant jusqu'à 690 V, cet interrupteur tripolaire est idéal pour une utilisation dans l'alimentation système. Sa conception est destinée à un montage sur tableau et offre un degré de protection IP20 avec couvercle de bornes, ce qui le rend adapté à un usage intérieur. L'interrupteur est certifié selon les normes IEC/EN 60947 et VDE 0660, soulignant ainsi sa qualité et sa sécurité. Les contacts visibles permettent une vérification facile de l'état de commutation, tandis que le contact auxiliaire optionnel offre une flexibilité d'adaptation aux exigences spécifiques. Le disjoncteur de charge est un composant essentiel pour garantir la sécurité électrique dans les applications industrielles.
- Courant nominal de 250 A pour des exigences de performance élevées
- Domaine d'application pour les installations intérieures
- Contacts visibles pour une vérification facile
- Contact auxiliaire pouvant être ajouté pour une fonctionnalité supplémentaire
- Certifié selon IEC/EN 60947 et VDE 0660 pour des normes de sécurité élevées.
Interrupteur + type de bouton-poussoir | Interrupteur-déconnecteur |
Numéro d'article | 34793169 |
Fabricant | Eaton |
Catégorie | Bouton + interrupteur |
Réf. du fabricant | 1814408 |
Date de sortie | 17/5/2023 |
Couleur exacte | Divers |
Interrupteur + type de bouton-poussoir | Interrupteur-déconnecteur |
Type de fixation | Fixation par vis |
Couleur de LED | sans LED |
Nombre de pôles | 3x |
Tension nominale | 690 V |
Type de protection (code IP) | IP20 |
Pays d'origine | Pays-Bas, Royaume-Uni |
Engagement des fabricants | SBTi |
CO₂-Emission | 95.84 kg |
Contribution climatique | CHF 2.28 |
Maison intelligente | Non compatible |
Article(s) par unité de vente | 1 pcs |
Contenu de la livraison | Accessoire de raccordement, Possibilité d'ajouter un contact de commutateur auxiliaire |