Traxxas MAXX Ultimate 4x4 blau 1/10 Monster-Truck RTR Brushless, ohne Akku und Ladegerät

L'esperienza definitiva con i monster truck. Il Traxxas Maxx® ha rotto gli schemi combinando la forza e la durabilità dell'X-Truck® in un telaio in scala 1/10. Il Maxx Ultimate raggiunge uno status di élite con grafiche uniche, un completo di aggiornamenti in alluminio di alta qualità, alberi di trasmissione CV in acciaio e il servo sterzo più potente di Traxxas. Scopri il Maxx Ultimate, il monster truck in scala Maxx più estremo mai realizzato con il nome Traxxas.

Durabilità massima. Il Maxx Ultimate riceve sostanziali aggiornamenti in aree chiave delle prestazioni: sospensione, telaio e trasmissione. Il robusto telaio e i componenti della sospensione in alluminio 6061-T6 offrono una resistenza eccezionale con un aspetto mozzafiato. Gli alberi di trasmissione CV in acciaio e gli ingranaggi in acciaio Mod-1 garantiscono la massima gestione della coppia e durabilità.

Modulo wireless incluso. Un modulo wireless Traxxas Link™ è preinstallato nel trasmettitore TQi™ del Maxx Ultimate per sfruttare appieno la telemetria a bordo. L'app gratuita Traxxas Link consente di effettuare micro-regolazioni al trasmettitore e visualizzare dati telemetrici in tempo reale come velocità, RPM e tensione della batteria sul tuo dispositivo mobile.

Pneumatici Sledgehammer. I giganteschi pneumatici Sledgehammer da 5,6” presentano un design del battistrada aggressivo a blocchi aperti che rimuove fango e detriti per una trazione senza pari. Le nuove ruote in cromo nero conferiscono al Maxx un aspetto minaccioso che si abbina alle sue prestazioni impareggiabili. Le ruote da 2,8” utilizzano un attacco esagonale splinato da 17 mm per una connessione più robusta agli assi in alluminio.

Massima autorità di sterzo. Con un incredibile torque di 650 once-pulgadas e ingranaggi completamente in acciaio, il servo High Torque Maxx offre al Maxx Ultimate un'autorità di sterzo totale, anche con i suoi enormi pneumatici Sledgehammer. Il case presenta una sezione centrale in alluminio anodizzato con alette di raffreddamento e cuscinetti a sfera per una maggiore precisione.