Nous ne pouvons malheureusement pas répondre à votre question, car nous n'avons pas pu tester ce type d'appareil et il n'est pas possible de faire un diagnostic à distance. Cependant, vous pouvez contacter directement notre service clientèle pour obtenir plus d'informations sur la procédure à suivre. Vous pouvez également faire une demande de garantie en cliquant sur le lien suivant : https://www.digitec.ch/de/returnsandwarranty
Chère NicoleKaufmann1998
Nous nous excusons pour le désagrément. C'est avec plaisir que nous contrôlerons votre R50 Carbonbon dans notre service et que nous effectuerons une éventuelle réparation - bien entendu gratuitement. Veuillez vous adresser au service clientèle de Galaxus pour la procédure.
Meilleures salutations
Team-VMAX
Le fabricant VMAX a été fondé en 2014 est l'une des premières entreprises à apporter l'e-mobilité en Suisse. Cependant, nous n'avons plus ces scooters dans notre magasin car ils sont déjà épuisés et nous ne sommes donc pas en mesure d'obtenir de plus amples informations.
Bonjour à tous,
Hier, je roulais avec ma trottinette sur environ 200 mètres quand tout à coup la roue avant s'est bloquée.
Après cela, je ne pouvais plus appuyer sur l'accélérateur ou le frein et la roue avant était comme bloquée ou très sévère même en mode éteint. J'ai toujours ce problème et je me demande si c'est un défaut ou si c'est une sorte de protection qui peut être réparée ?
Comme je l'ai dit, la roue avant est comme bloquée et quand on veut accélérer, on sent que la trottinette veut rouler mais elle s'arrête tout de suite d'accélérer.
J'espère que quelqu'un pourra m'aider.
Lg
Mais j'ai maintenant un nouveau problème, et le fait de le brancher sur une prise électrique ne résout rien :
Aujourd'hui, alors que je roulais en descente, tout s'est soudainement arrêté - les freins et l'accélérateur (ce qui n'est pas sans danger !). Depuis, l'affichage sur l'écran ne clignote que lorsque j'appuie sur le bouton. Dès que je branche le scooter sur le secteur, tout fonctionne normalement. Cependant, le voyant de l'adaptateur secteur reste allumé en vert alors que la batterie est probablement déchargée d'au moins un tiers. Que puis-je faire ?
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