
Vmax R50 Carbonbon
24 km/h, 20 km, 250 W
Vmax R50 Carbonbon
24 km/h, 20 km, 250 W
Pourquoi ce scooter n'est-il pas adapté à la circulation routière ?
Parce qu'il n'est probablement pas conforme aux normes de la circulation routière... c'est toi qui as Einstein dans ton nom, à toi de me le dire 😅😅
Une voiture de course n'est pas non plus homologuée pour la route, mais vous pouvez l'acheter et la conduire .... sur votre propriété privée ;-)
le scooter a 2 vitesses réglables 16 et 24kmH...
Sur le trottoir à 16km/h je ne pense pas que l'on puisse être verbalisé.
Il n'y a pas de loi clairement définie ici en Suisse qui réglemente avec quel type de scooter électrique on peut rouler.
C'est pourquoi Digitec ne peut pas dire que c'est bon.
Personnellement, je trouve qu'il est extrêmement dangereux de rouler sur une piste cyclable dans le centre-ville de Zurich lorsque le trafic est dense.
Mais ce n'est pas un problème si vous vous comportez comme un cycliste.
Le fait est que les vélos d'une puissance inférieure à 500 watts et d'une vitesse inférieure à 24 km/h peuvent être utilisés sans contrôle ni assurance.
Comme tous les scooters électriques jusqu'à 20km/h sont considérés comme des cyclomoteurs, ils devraient être soumis à cette loi.
La loi sur les cyclomoteurs est en vigueur.
Mes propos n'ont aucune valeur d'exactitude. Ils sont destinés à stimuler la réflexion.
à ma connaissance, seuls les scooters dont la vitesse maximale est inférieure à 20 km/h sont autorisés.