Non, ce n'est pas un chargeur, vous pouvez seulement démarrer le moteur. Même avec une batterie à plat.
Et vous pouvez l'utiliser pour votre moto aussi, si elle utilise du 12 Volt. Le mien fonctionne...
Pour recharger le booster, vous pouvez utiliser soit le port Fast Charge 12V, soit le port microUSB. Pour une charge rapide, connectez le câble Fast Charge au booster et branchez l'autre extrémité sur une prise allume-cigare 12V d'un véhicule. Vous pouvez également connecter le port microUSB à un chargeur USB, mais cela prendra plus de temps. Les LED de charge s'allument lentement pendant la charge.
Nous n'avons utilisé le NOCO GB150 qu'une seule fois pour démarrer le véhicule. Depuis, le NOCO ne fonctionne plus. Lorsque nous branchons le NOCO sur le véhicule et que nous le mettons en marche, une LED rouge s'allume et un "clac" se fait entendre. Le véhicule ne démarre pas. NOCO est complètement chargé, mais il ne fonctionne plus. Quelqu'un connaît-il ce problème ? Est-ce que nous faisons quelque chose de mal ou est-ce qu'il est déjà défectueux après une seule utilisation ?
Le booster dispose de sa propre batterie. Cependant, sa capacité est très limitée. La capacité est de 8 ampères-heures. Les batteries de démarrage normales des voitures ont une capacité d'environ 60 ampères-heures. Cela signifie que cette batterie peut fournir 12/8 = 1,5 ampère pendant une heure à une tension de 12V (valeur idéale absolue). C'est très peu (8 watts) et cela ne suffit pas pour alimenter quoi que ce soit de raisonnable. Vous pouvez par exemple charger votre téléphone portable ou alimenter une lampe LED. Un réfrigérateur de camping de 30 watts peut être alimenté pendant quelques minutes.
J'ai acheté l'appareil susmentionné - malheureusement, je n'arrive toujours pas à recharger complètement la batterie interne. Selon le mode d'emploi, cela devrait être indiqué par la LED verte 100% qui est seule allumée en permanence - je peux brancher le booster pendant des jours (à l'aide de l'adaptateur secteur Noco d'origine ou avec le câble de charge USB), mais l'affichage s'arrête à 75%, c'est-à-dire que 25% (rouge) et 50% (rouge) et 75% (jaune) sont allumés en permanence et la LED 100% (verte) clignote... en fait, à un moment donné (100%), seule la LED verte devrait être allumée...
Dois-je renvoyer le booster pour le faire réparer/remplacer ?
Raoul
En principe, vous pouvez toujours brancher directement sur la batterie, c'est ce que je fais toujours. Votre Noco est également protégé contre l'inversion de polarité, tant que vous n'appuyez pas sur le bouton ( !) pendant 3 secondes, vous ne pouvez pas vous tromper !
Cependant, si la batterie n'est pas correctement connectée, l'électronique de votre véhicule pourrait être endommagée si vous ne la connectez pas à la carrosserie. Inversement, tu aurais eu des problèmes très différents... 😉
"Bibi Blocksberg – La grande réunion des sorcières"
