Station de charge voiture électrique
Station de charge voiture électrique
Si vous envisagez d'acheter une solution de recharge pour votre voiture électrique ou hybride rechargeable à domicile (wallbox), une station de recharge mobile pour la route ou même une combinaison en ligne, vous devez faire quelques clarifications à l'avance et tenir compte des conditions techniques.
La puissance de sortie (décrite en kW ou W) mesure la puissance de charge. Fondamentalement, plus la charge est élevée, plus elle peut être chargée rapidement. Cependant, il faut d'abord vérifier si le réseau électrique disponible peut également fournir la puissance. Une station de charge fonctionnant avec une tension alternative (CA) de 230V est moins puissante qu'une station de charge fonctionnant avec un courant triphasé triphasé de 400V. L'avantage du courant alternatif (CA) est qu'il est disponible sur toutes les prises de la maison.
Puissance de charge (3,68 kW) = phases (1) * courant (16A) * tension (230V)
Si vous disposez d'une connexion triphasée triphasée (connexion haute tension), vous pouvez obtenir une capacité de charge plus élevée et donc un temps de charge plus rapide.
Puissance de charge (22kW) = Phases (3) * Courant (32A) * Tension (230V)
Il est important de vérifier au préalable auprès de votre électricien ou exploitant de réseau local quelles sont les charges admissibles, car de telles stations de charge peuvent entraîner des déséquilibres de charge dans le réseau électrique.
Le temps de charge peut être facilement calculé. Si, par exemple, vous avez un Tesla modèle 3 avec une capacité de batterie de 75 kWh et une puissance de charge maximale de 11kW spécifiée par le modèle, la durée de charge est d'environ 7 heures. Si vous chargez le même modèle sur une connexion domestique normale avec une capacité de charge de 3,68 kW, une charge complète peut prendre jusqu'à 20 heures.
La prise de charge pour la voiture électrique est une autre condition spécifique à la voiture qui doit être prise en compte lors de l'achat d'une station de charge pour voiture électrique. D'une part, il y a le connecteur de type 1, qui est monophasé et a une puissance de charge maximale de 7,4 kW. Ce type est souvent utilisé dans les voitures d'Amérique du Nord ou d'Asie. D'autre part, il y a le connecteur Type 2 largement utilisé, qui peut fonctionner en trois phases et a une capacité de charge maximale de 22kW. Ces connecteurs sont utilisés sur les Tesla Model S, BMW i3 ou Audi e-tron.
Parmi les marques les plus vendues figurent les solutions des fabricants suisses Juice Technologies et Green Motion. Lors de l'installation de stations de charge, il est conseillé de clarifier d'abord la question avec les propriétaires fonciers et un électricien.