Ctek MXS 5.0 Polaire
5 A, 12V7 pièces en stock
Informations sur le produit
Le Ctek Polar est un chargeur unique doté d'une technologie moderne et avancée, ainsi que de fonctions spéciales pour le chargement par temps très froid. Il a été conçu pour les véhicules nécessitant un bon entretien de la batterie pendant les mois d'hiver, tels que les motoneiges, les quads, les SUV et les voitures particulières. Le Ctek Polar dispose d'une fonction avec une tension de charge modifiée pour un chargement optimal à des températures extrêmement basses. Cette fonction est disponible pour les batteries de petite taille (motoneiges et quads) ainsi que pour les batteries de taille normale (SUV et voitures particulières). Une autre caractéristique unique est la fonction de reconditionnement, qui restaure les batteries profondément déchargées avec formation de couches d'acide, et qui est disponible pour les batteries de petite et de taille normale. Le Ctek Polar est équipé de câbles en caoutchouc extrêmement résistants au froid des deux côtés (AC et DC vers la batterie). Grâce à son système de charge avancé à huit étapes, le chargeur analyse si la batterie peut recevoir et maintenir une charge. Il fonctionne de manière entièrement automatique et passe en mode de maintenance après la charge complète de la batterie, ce qui est un énorme avantage par temps froid. Le Ctek Polar fonctionne également bien dans des climats tempérés, mais a été conçu pour le chargement entre -30 °C et +50 °C.
Véhicule | Auto, Camping-car, Canotage, Moto, Tracteur |
Technologie de batterie adaptée | AGA, Gel acide-plomb, Plomp - acide WET |
Chargement des programmes | Mode de conservation, Reconditionnement |
Courant de charge (max) | 5 A |
Température ambiante | -20 - 50 °C |
tension de charge | 12V |
Fonction de protection | Court-circuit, Inversion de polarité |
Numéro d'article | 2758495 |
Fabricant | Ctek |
Catégorie | Chargeur de batterie de voiture |
Réf. du fabricant | 56-855 |
Date de sortie | 14/11/2013 |
Est probablement équipé d'un adaptateur secteur | Non |
Véhicule | Auto, Camping-car, Canotage, Moto, Tracteur |
Technologie de batterie adaptée | AGA, Gel acide-plomb, Plomp - acide WET |
Chargement des programmes | Mode de conservation, Reconditionnement |
Courant de charge (max) | 5 A |
Intensité de charge 12V | 5 A |
Capacité de la batterie à 12V | 1,2 - 110 Ah |
Température ambiante | -20 - 50 °C |
Alimentation | Fonctionnement sur secteur |
tension de charge | 12V |
Tension d'entrée | 220 V |
Type de protection (code IP) | IP65 |
Fonction de protection | Court-circuit, Inversion de polarité |
Classe de protection | Classe de protection II |
Pays d'origine | Allemagne, Chine |
CO₂-Emission | 94.67 kg |
Contribution climatique | CHF 2.25 |
Contenu de la livraison | 1 pièce, Câble d'alimentation et 2 câbles de connexion batterie différents |
Longueur | 17 cm |
Largeur | 6.50 cm |
Hauteur | 4 cm |
Poids | 600 g |
Longueur | 31 cm |
Largeur | 14.60 cm |
Hauteur | 5 cm |
Poids | 825 g |
Comparer les produits
Convient
Critiques et opinions
Taux de recours en garantie
La fréquence à laquelle un produit de cette marque dans la catégorie « Chargeur de batterie de voiture » présente un défaut au cours des 24 premiers mois.
Source: Digitec Galaxus- 1.Bosch Automotive0.4 %
- 1.Ctek0.4 %
- 1.Tecmate0.4 %
- 4.Dino0.5 %
- 4.Victron Energy0.5 %
Durée de la garantie
Le temps moyen de traitement entre l'arrivée au point de service et le retour chez le client, en jours ouvrables.
Source: Digitec Galaxus- 1.AEG0 jour
- 1.Einhell0 jour
- 3.Ctek1 jour
- 3.Noco1 jour
- 5.Victron Energy4 jours
Taux de retour
Fréquence à laquelle un produit de cette marque est retourné dans la catégorie « Chargeur de batterie de voiture ».
Source: Digitec Galaxus- 1.Kraftmax0.6 %
- 2.Tecmate1.1 %
- 3.Ctek1.4 %
- 4.AEG1.7 %
- 4.GYS1.7 %