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Hitec Auto Eco (Elettrico, 10.20 CV)
14 699.– CHF

Hitec Auto Eco

Elettrico, 10.20 CV

Valutazioni del prodotto

3.9
16
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12 recensioni

  • grafigigraf

    5 anni fa

    Un'auto fantastica

    È perfetto per il circuito della stazione ferroviaria di Dietikon. Lascerei lì qualsiasi auto in leasing!

    Questa recensione è stata scritta per un'altra variante: Auto ECO (Elettrico, 10.50 CV)

  • Anonymous

    6 anni fa

    Un grande divertimento di guida con una mobilità sensata

    Ho fatto un giro di prova con l'auto e sono entusiasta! Divertentissima da guidare con un'accelerazione lineare, navigatore satellitare, telecamera di retromarcia, aria condizionata, c'è tutto. Per me questa è una mobilità significativa! 

    Pro

    • Divertimento alla guida
    • Attrezzature
    • Prezzo/Prestazioni

    Contro

    • Non adatto all'autostrada
  • Anonymous

    6 anni fa •
    Ha acquistato questo prodotto

    ECO CAR - un'utilitaria ecologica

    Vendere un'auto che non può essere parcheggiata su terreni scoscesi è di fatto un nogo. Se viaggi in due, puoi usare un cuneo o qualcosa di simile per evitare che l'auto si muova, ma è un'imposizione. Il freno a mano è troppo debole, anche se viene espressamente menzionato negli extra. Non c'è un meccanismo di blocco sicuro, ma è possibile partire in salita dopo aver azionato il freno a pedale.

    Sui terreni pianeggianti, tuttavia, il piccolo veicolo offre esattamente ciò che promette. La visuale chiara e completa è straordinaria, soprattutto quando si esce in auto; ti permette di guidare fino al bordo della strada. In quanto veicolo di piccole dimensioni, puoi parcheggiare in luoghi dove i grandi non hanno nulla da fare, ad esempio nelle aree di parcheggio FFS "solo per veicoli di piccole dimensioni" o nelle aree di parcheggio per biciclette e motociclette (all'auto viene assegnato un numero di bicicletta).
    L'accelerazione è inaspettatamente sorprendente e ti invoglia a una "partenza a razzo". Una funzione molto utile è la fotocamera frontale, che ti permette di "guidare attraverso" una situazione difficile sul touchscreen. La telecamera di retromarcia offre una maggiore sicurezza durante la retromarcia e sostituisce l'avviso acustico mancante.
    Il bagagliaio è adatto a molto di più di una semplice borsa della spesa. Lo spazio per il conducente e i passeggeri è buono, ci si sente come in un'auto più grande.
    Il funzionamento del "tappo del radiatore" è un po' macchinoso, in quanto è necessario rimuoverlo a causa di viti di regolazione mal posizionate e riporlo da qualche parte, ad esempio per riempire il liquido del tergicristallo.

    Conclusione: per il trasporto locale su terreni pianeggianti, l'agile runabout è una seconda auto assolutamente ideale.     

    Pro

    • Spaziosa per 2 persone

    Contro

    • Manca la posizione "P". Parcheggio solo su terreno pianeggiante.
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