Victron Energy VE BP 220 - BatteryProtect, 12/24 V, 220 A

Détection automatique de la plage de tension 12/24 V. Le BatteryProtect détecte automatiquement la tension du système.

Une programmation simple permet de régler le BatteryProtect pour s'allumer ou s'éteindre à plusieurs tensions différentes. L'affichage à sept segments indique quel réglage a été sélectionné.

Il existe un réglage spécial pour les batteries lithium-ion, où le BatteryProtect peut être contrôlé par le VE.Bus BMS. Notez que le BatteryProtect peut également être utilisé comme disjoncteur entre un chargeur de batterie et une batterie lithium-ion.

Une consommation d'énergie extrêmement faible est cruciale pour les batteries lithium-ion, surtout après une déconnexion due à un niveau de tension faible. Veuillez consulter la fiche technique sur les batteries lithium-ion et le manuel du VE.Bus BMS pour plus d'informations.

Une protection contre les surtensions est incluse pour éviter que des charges sensibles ne soient endommagées par une surtension, car la charge est toujours coupée lorsque la tension CC dépasse 16 V ou 32 V.

La protection contre les explosions est réalisée grâce à l'utilisation de commutateurs MOSFET au lieu de relais, éliminant ainsi les étincelles.

La sortie d'alarme retardée est activée lorsque la tension de la batterie tombe en dessous de la valeur prédéfinie pendant plus de 12 secondes, garantissant que le démarrage du moteur ne déclenche pas l'alarme. La sortie d'alarme est une sortie à collecteur ouvert protégée contre les courts-circuits, connectée au rail négatif, avec un courant maximal de 50 mA. Cette sortie est généralement utilisée pour activer un signal acoustique, une LED ou un relais.

Des délais de déconnexion et de reconnexion de la charge sont également présents. La charge est coupée 90 secondes après l'activation de l'alarme. Si la tension de la batterie remonte pendant ce temps (par exemple, après le démarrage du moteur) au seuil de connexion, la charge reste activée. La charge est reconnectée 30 secondes après que la tension de la batterie dépasse la valeur de tension de reconnexion prédéfinie.