Saito FA-82b Moteur 4t

Nouvelle version avec un boîtier de manivelle, un carter de vilebrequin et un couvercle modifiés.

Informations techniques :

• Cylindrée : 13,47 cm³
• Alésage : 29 mm
• Course : 20,4 mm
• Poids : 447 g (528 g avec silencieux)
• Plage de régime : 2000 - 12000 tr/min
• Hélice : 13x7" - 14x6"
• Carburant : Carburant à allumage par compression avec 10-20% de nitrométhane
• Consommation de carburant : environ 35 cm³/min

Qui ne connaît pas les magnifiques moteurs 4T de Saito ! Connus depuis des années pour leur qualité et leur fiabilité exceptionnelles. Les moteurs Saito ont fait leur apparition à l'époque des moteurs à allumage par compression. Toujours en configuration 4 temps, dans un boîtier noir avec un couvercle de soupape doré ou simplement dans un boîtier argenté. Par la suite, des moteurs à essence modernes de grande cylindrée ont été introduits avec différentes configurations de cylindres. Ici encore, tous en configuration 4 temps typique de Saito. Ces nouveaux moteurs à essence ont rapidement gagné en popularité, étant considérés dès le départ comme puissants et fiables. Les moteurs à essence consomment moins de carburant que les moteurs à allumage par compression et le carburant est également beaucoup moins cher. L'allumage électronique permet de démarrer les moteurs sans dispositif de préchauffage, ce qui améliore considérablement le confort d'utilisation par rapport aux moteurs précédents. En général, on utilise de l'essence normale du commerce en combinaison avec de l'huile 2T de haute qualité dans un rapport de 15-20:1. Un manuel d'utilisation en anglais est inclus avec le moteur.

FA82B.