Bonjour, vous chargez le tout normalement via un mini ou micro USB (je ne suis plus sûr) c'est à dire que vous pouvez le charger sans problème à la maison avec le chargeur de votre téléphone. C'est très pratique, je n'en ai jamais eu besoin jusqu'à présent. :-)
Le modèle GB70 actuel comprend un port de charge USB-C, contrairement à l'ancienne version que vous aviez. Les ressources officielles de NOCO confirment que le micro-USB est l'entrée principale, mais les récentes démonstrations de produits montrent une compatibilité USB-C pour des options de charge plus rapides. Pour une confirmation complète, consultez le dernier manuel sur no.co/gb70.
L'appareil ne peut pas être utilisé pour recharger directement la batterie du véhicule afin d'éviter qu'elle ne soit déchargée. Il est principalement conçu comme un booster de démarrage pour redémarrer temporairement une batterie 12V déjà déchargée, mais pas comme un chargeur pour la batterie du véhicule elle-même.
L'appareil lui-même se recharge via USB ou une entrée 12V, mais il ne recharge pas activement la batterie du véhicule, il fournit seulement une forte impulsion de démarrage si la batterie est déjà déchargée. Un chargeur de batterie séparé est nécessaire pour recharger la batterie de la voiture de manière permanente.
En résumé : Le dispositif est utilisé pour aider au démarrage lorsque la batterie est déchargée, mais ne remplace pas un chargeur qui charge la batterie en continu pour éviter qu'elle ne se décharge.
L'appareil peut être utilisé comme banque d'alimentation pour charger des appareils USB tels que des smartphones ou des tablettes. Cependant, il n'est pas spécifiquement conçu pour charger la batterie d'un vélo électrique. Sa fonction principale est de booster le démarrage des batteries de véhicules en 12 V, et il offre une puissance de sortie USB pour les petits appareils, mais pas pour les batteries de vélos électriques, qui nécessitent généralement des chargeurs spéciaux.
La version actuelle de la NOCO Genius Boost HD GB70 utilise un port micro-USB pour la recharge. Rien n'indique qu'elle ait été mise à jour pour utiliser l'USB-C. L'appareil peut être chargé via ce port micro-USB ou via un port de charge rapide 12V.
Cela ne fonctionne que via USB - mais c'est suffisant car vous pouvez charger la batterie dans la voiture pendant que vous conduisez ou via une prise de courant/un chargeur. Inconvénient : le temps de charge dure une nuit entière, mais le boost est suffisant pour plusieurs fois...
Tout panneau capable de recharger des périphériques USB fonctionne. Mais attention : le chargement prendra de toute façon beaucoup ( !) de temps. Il y a probablement de bien meilleures solutions pour cela...
Bonjour, oui le GB70 peut aussi le faire facilement. J'ai moi-même une Ioniq et je l'ai déjà utilisée pour cela. Mais le GB70 est absolument surdimensionné pour cela. Mon conseil : choisissez un booster plus petit, plus maniable et plus léger pour cet usage !
Non, non, non ! Cela ne fonctionne pas du tout. Cette batterie est très petite, elle fournit un courant court et puissant (d'où le nom de booster) pour démarrer un moteur diesel ou à essence et c'est tout. Même si la batterie de la voiture est complètement vide, il ne suffit pas de faire tourner le démarreur avec cet appareil.
le plus simple : charger à la maison avec un câble USB A - micro sur un adaptateur correspondant ou avec ce câble sur un adaptateur pour allume-cigare, par exemple Goobay Dual USB-Autolade
Le courant de démarrage de 500A disponible à court terme est entièrement suffisant pour démarrer même les plus gros moteurs. Le plus petit paquet. Cela est déjà le cas avec le plus petit paquet Noco GB20.
Le problème commence lors d'un essai prolongé, c'est là que la capacité de la batterie entre en jeu. Et là, tous les packs de ce fabricant ont une capacité plutôt faible.
J'ai acheté pour ma moto (1250cc) le Dino KRAFTPAKET Schnellstartsystem Starthilstrom (12 V)=300 A avec une capacité de 18000 mAh et j'en suis très satisfait.
Je viens de vérifier le mien, tout est encore dans le vert après 2-3 mois de la dernière charge. Cependant, ma voiture est dans un garage où il fait rarement moins de 5°.
Je n'ai pas constaté de décharge significative pendant le stockage. Il n'est donc probablement pas nécessaire de charger le booster de manière constante.
Oui, définitivement. En supposant qu'il s'agisse de batteries de démarrage et que l'utilisation prévue soit celle d'un booster de démarrage, je ne m'inquiéterais pas du tout.
Le GB70 est équipé d'un port USB de 5 volts pour les téléphones portables et autres. Il a également une prise 12V avec un câble et une prise allume-cigare. Les ordinateurs portables ont besoin d'environ 18 volts, selon le modèle. Et avec une capacité d'à peine 5Ah dans le booster, il serait probablement difficile de charger complètement un ordinateur portable...