Qoltec Ladegerät DC-DC 12V mit MPPT-Regelung 40A

Compatible avec de nombreux types de batteries

Notre chargeur DC-DC est conçu pour fonctionner de manière transparente avec une variété de types de batteries tels que AGM, GEL, STD, Calcium et LiFePO4. Il permet de charger efficacement des batteries provenant de différentes sources, sans les endommager. Grâce à la pratique touche de mode, vous pouvez facilement changer les modes de charge, indiqués par des LED. Idéal pour les véhicules 4x4, les caravanes, les camions et les systèmes hors réseau, il convient également aux bateaux et aux yachts.

Tension stable, fonctionnement sûr, durée de vie prolongée de la batterie

Le raccordement de la batterie au chargeur Qoltec DC-DC 12V se fait via un connecteur Anderson, conformément aux couleurs des câbles et aux marquages sur le boîtier de l'appareil. Les connecteurs Anderson facilitent une installation et un démontage sécurisés, sans risque de déconnexion accidentelle ou de court-circuit.

Contrôle total du cycle de charge

L'appareil détecte automatiquement quand la charge doit commencer et se terminer, garantissant confort et sécurité : il commence à charger dès qu'une batterie correctement connectée et une source d'alimentation sont détectées, et termine le processus de charge automatiquement lorsque la batterie est pleine, passant en mode de maintien (FLOAT) ou coupant complètement le courant de charge.

Charge intelligente à 3 étapes

Le chargeur DC-DC charge votre batterie de démarrage avec une charge intelligente à 3 étapes : la phase Bulk identifie la batterie et charge jusqu'à 80 % avec un courant constant à haute tension. La phase Boost est la charge d'absorption, qui maintient la tension de charge et réduit le courant d'entrée. La phase Float est la dernière phase de charge, où la charge atteint 100 % et la tension est maintenue constante.

La sécurité est une priorité

Les chargeurs DC-DC sont équipés de fonctionnalités de sécurité complètes, notamment une protection contre l'inversion de polarité, les courts-circuits et la surchauffe.