Pichler Moteur NGH GT-9 V2

Nouvelle version V2 : Carburateur entièrement nouveau, nouvelle petite ignition 4.8 ... 8.4V. Attention : Les problèmes de jeunesse de l'ancienne version (culasse bleue) sont désormais complètement résolus ! Moteur à essence pour modèles réduits jusqu'à environ 3,5 kg de poids au décollage ou partout où un moteur à allumage par bougie de 8 à 10 cc serait normalement prévu. Des dimensions compactes et un poids léger caractérisent le moteur à essence NGH GT-9. Grâce à son carburateur placé à l'avant, le moteur est également idéal pour une installation sous des capots étroits. Bien que le NGH GT-9 ressemble à première vue à un moteur à allumage par bougie conventionnel, il a été conçu dès le départ comme un moteur à essence.

Caractéristiques du produit :
• Particulièrement petit, compact et puissant
• Carburateur avant NGH, spécialement conçu pour le NGH GT-9
• Ensemble de course interchangeable
• Roulements à billes de haute qualité
• Allumage électrique (petite version, 4.8 ... 8.4V)
• Connexion pour compte-tours (prêt à brancher)
• Service de pièces de rechange

Contenu de la livraison :
• Moteur NGH GT-9
• Allumage électronique
• Bougie d'allumage
• Silencieux
• Manuel en allemand
• Liste des pièces de rechange

Données techniques :
Cylindrée = 9.0 cc
Alésage = 23.3 mm
Course = 21 mm
Plage de régime = 2.000 - 13.500 tr/min
Puissance = 1.2 ch @ 13.000 tr/min
Taille de l'hélice = 10x6, 11x7, 12x6
Mélange de carburant essence/huile = 1:20
Bougie d'allumage = 1/4´32 (la petite, taille comme une bougie d'allumage)
Poids du moteur = 470 g
Poids de l'allumage = 95 g.