Vous n'aurez jamais besoin de recharger ce scooter électrique
14/11/2024
Traduction : traduction automatique
Le "Lightfoot" a l'air inhabituel, mais il peut contribuer à une mobilité économe en énergie dans les régions ensoleillées grâce à ses grands panneaux solaires.
Une heure d'ensoleillement permet déjà de parcourir trois miles, soit environ 4,8 kilomètres, selon les données du fabricant. L'énergie cinétique perdue lors du freinage doit également être convertie en énergie électrique et alimenter la batterie. Un écran résistant à l'eau est fixé au guidon et fournit des informations sur les valeurs les plus importantes.
La batterie du "Lightfoot" a une capacité de 1,1 kilowatt-heure et devrait permettre de parcourir jusqu'à 60 kilomètres à pleine charge. Pour ceux qui n'ont pas le temps d'attendre une météo plus clémente, le scooter peut également être branché sur une prise murale. Le module de charge de 600 watts devrait permettre à la batterie d'atteindre un niveau de charge de 80 pour cent en 90 minutes.
Pas besoin de permis de conduire
Le "Lightfoot" est propulsé par deux moteurs sans balai à courant continu de 750 W. Sa vitesse est limitée à 20 miles par heure, soit l'équivalent d'environ 32 kilomètres par heure. Aux États-Unis, le fabricant indique que le scooter est légalement considéré comme un scooter électrique. Aucun permis de conduire n'est donc requis, mais le scooter ne peut pas non plus être utilisé sur les routes de campagne.
Otherlab indique que le scooter sera livré à partir de janvier 2025. Aux États-Unis, il devrait coûter environ 5000 dollars américains. On ne sait pas si le "Lightfoot" sera également disponible en Europe.
Qui l'a inventée?
Photo d’en-tête : Otherlab
Aussi à l'aise devant un PC gaming que dans un hamac au fond du jardin. Aime l'Empire romain, les porte-conteneurs et les livres de science-fiction. Traque surtout les news dans le domaine de l'informatique et des objets connectés.
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