

Une start-up suisse teste une installation solaire dans la voie ferrée : lancement d'un projet pilote dans le canton de Neuchâtel

Dans le canton de Neuchâtel, la start-up suisse Sun-Ways a installé un système solaire directement sur la voie ferrée. Ce projet pilote vise à démontrer si l'infrastructure ferroviaire peut être utilisée efficacement pour produire de l'électricité.
Mise en œuvre technique et entretien
Les modules solaires ont été déroulés entre les rails à l'aide d'un train de montage spécialement conçu par la société Scheuchzer. Ce système permet une installation mécaniquement amovible, de sorte que les modules peuvent être rapidement retirés et réinstallés en cas de maintenance ou d'autres besoins.
Pour nettoyer les panneaux, Sun-Ways utilise des brosses cylindriques rotatives montées à l'extrémité de trains réguliers. Pendant le trajet, elles débarrassent les panneaux solaires de la saleté - jusqu'à 300 mètres par heure.
Approbation et phase de test
Sun-Ways estime que l'utilisation de l'espace entre les voies ferrées présente un potentiel considérable pour la production d'électricité. Rien qu'en Suisse, jusqu'à un térawattheure d'électricité solaire pourrait être produit chaque année sur l'ensemble du réseau ferroviaire, sur environ 5000 kilomètres. Cela correspond tout de même à environ deux pour cent des besoins nationaux en électricité.
Les projets futurs
En outre, Sun-Ways affirme être actuellement en négociation avec la SNCF, la société nationale des chemins de fer français, ainsi qu'avec d'autres sociétés ferroviaires en Espagne, en Roumanie et en Corée du Sud. Les premiers entretiens exploratoires sont également en cours avec des partenaires potentiels en Chine, en Thaïlande, en Australie et aux Etats-Unis.


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