Grâce à la tomographie assistée par ordinateur, l'aéroport supprime la limite des liquides
La limite de 100 millilitres pour les liquides dans les bagages à main est révolue. Du moins à Helsinki. Grâce à une nouvelle technologie, les bagages peuvent être contrôlés plus efficacement. Les appareils électroniques peuvent également rester dans le sac.
À l'aéroport finlandais d'Helsinki, vous pouvez désormais emporter plus de liquide dans votre bagage à main. C'est ce qu'a annoncé la société aéroportuaire "Finavia". Les employés contrôlent désormais les bagages à main à l'aide de la technique de tomographie assistée par ordinateur (CT).
Jusqu'à présent, le scanner était utilisé dans un contexte médical. Elle était surtout utilisée pour les blessures à la tête. Les médecins pouvaient ainsi établir un diagnostic plus précis. Mais le scanner permet également de passer les bagages au crible. C'est beaucoup plus rapide et plus précis qu'auparavant.
Les algorithmes de la technologie CT examinent également certaines propriétés d'un matériau. Ainsi, les employés savent si une bouteille contient du Coca-Cola ou des explosifs liquides. Des vues tridimensionnelles d'un objet s'affichent à l'écran. Vos bagages sont passés au crible, couche par couche.
L'avantage : vous n'aurez plus besoin de sortir vos appareils électroniques de votre poche à l'avenir. Malgré ce contrôle précis, tout devrait aller plus vite. La technologie du scanner prend beaucoup moins de temps pour les images et les contrôles que la technique de la radiographie.
Quand cette technologie arrivera-t-elle en Suisse?
Actuellement, les règles concernant les liquides s'appliquent à Helsinki. Vous pouvez y emporter jusqu'à deux litres de liquide. Toutefois, sans nouvelle réglementation, cette technologie est déjà utilisée à Munich, Amsterdam, Dublin et Londres.
Source : Finvia
À Zurich, cela prend encore du temps. On y travaille toujours avec la technique radiologique classique. Certes, le scanner y est également envisagé pour l'avenir. Le personnel de sécurité de l'aéroport de Zurich devait en fait tester la nouvelle technologie dès 2019. Mais la pandémie de coronavirus a retardé les choses, raison pour laquelle on ne peut s'attendre à ce que les essais commencent qu'au deuxième trimestre 2024. Toutefois, pendant la phase de test, seuls deux des 26 points de contrôle de sécurité seront initialement équipés de la technologie CT.
Photo de couverture:Shutterstock
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