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Drone the Seventh - Le drone vole, mais les crashs font partie du jeu

14/7/2020

Traduction : traduction automatique

Quatre semaines après le vol inaugural de mon drone, il ronronne toujours comme un chaton. Les crashs sont fréquents, mais ils causent étonnamment peu de dommages à cet appareil stable. Ce qui me fait le plus peur, ce sont les hautes herbes.

Je suis maintenant capable de piloter mon drone de course en toute sécurité, du moins je le prétends. Pourtant, il atterrit toujours quelque part dans la prairie.

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par Manuel Wenk

Depuis mon dernier article, j'ai fait quelques vols et j'ai payé un certain nombre d'apprentissages. Lors d'un de mes premiers vols sans accompagnement professionnel, j'ai voulu faire décoller le drone le plus vite possible. L'ESC (Electronic Speed Controller ou régulateur de vitesse électronique) n'a pas vraiment apprécié et le drone s'est immédiatement écrasé au sol. L'ESC n'a pas pu fournir la puissance nécessaire, ce qui s'est soldé par un crash total.

Améliorations par-ci, améliorations par-là, de l'herbe partout

Avec ma chaise de camping et mon sac à dos, je me rends dans un champ avec un ami. Les promeneurs, les cyclistes ou les randonneurs se demandent certainement ce que deux types cherchent au milieu d'un champ avec deux chaises de camping. En général, nous ne cherchons rien. Sauf si le drone tombe dans les hautes herbes. Il faut alors chercher, chercher, chercher.

Sur les conseils de Till, qui m'a aidé à construire le drone, j'installe un buzzer. Celui-ci est à peu près de la taille d'un 10 Räppler, pèse 2 grammes et est aussi bruyant qu'un camion, avec environ 90 dB. Je le soude au contrôleur de vol et je programme Betaflight pour que le buzzer se mette à biper bruyamment dès que je déplace un levier de la télécommande. Je ne pourrais plus me passer du buzzer. Les longues recherches après un crash sont de l'histoire ancienne. Sauf si la batterie se détache lors d'un crash violent. Dans ce cas, même le buzzer le plus fort ne sert plus à rien et je dois chercher péniblement le drone. Je vous remercie de bien vouloir me donner des conseils pour que cela ne se reproduise plus.

La magnifique impression 3D de Kevin pour les antennes a dû faire place à du scotch de fortune. Les crashs ont toujours entraîné le détachement des antennes de l'unité aérienne. Ensuite, je devais à chaque fois dévisser péniblement le drone pour remettre les antennes en place. Sans l'encombrant support 3D, c'est plus facile.

Un accès plus facile sans le support d'antenne imprimé en 3D

Mon drone n'est pas seulement un superbe objet volant, c'est aussi une tondeuse à gazon de classe. Après chaque crash, un peu d'herbe se coince dans le boîtier. Je ne sais pas si et comment je peux m'en débarrasser. Tant qu'il vole, je suis content.

Mon endroit préféré

J'ai déjà essayé plusieurs endroits pour voler. Mon préféré est un grand champ avec des obstacles disposés en triangle. Il est magnifiquement situé et offre une vue imprenable sur le lac de Sihl. Je m'y entraîne à voler avec précision entre les arbres. Il y a suffisamment d'espace pour pratiquer des manœuvres comme des loopings, des power lops et ainsi de suite.

Je manque parfois de précision dans les vols et les figures. Et puis pas du tout. Lorsque je trouve la fameuse "aiguille dans une botte de foin" - sous la forme d'un poteau en bois - sur le terrain, j'appelle cela de la précision. Je ne toucherais certainement pas ce poteau une deuxième fois. Après cet atterrissage très brutal, j'ai craint le pire. Il ne s'est rien passé, à part une bosse sur la batterie. Je suis étonné de ce que le drone peut supporter. Mes chutes ont été tout sauf douces.

L'instant avant l'impact (Pour les images animées, regardez la vidéo ci-dessus)

Les hélices ne se sont plus cassées lors de mes chutes. Lors de mon premier vol avec Till, j'en ai cassé dix. Mon méga-pack bon marché n'en vaut définitivement pas la peine. Je recommande les HQProps que j'ai maintenant sur moi.

Après 30 minutes de vol, c'est fini

Avec des drones grand public comme le nouveau DJI Mavic Air 2, les batteries tiennent le drone en l'air pendant environ 30 minutes. Je vole aussi longtemps avec mes six batteries. Avec une seule batterie, le vol s'arrête après seulement deux à trois minutes. Pas étonnant, vu les vitesses et la puissance des moteurs. Mes sessions d'entraînement sont assez courtes. La batterie est déchargée, une nouvelle batterie est insérée et le jeu se répète au bout de trois minutes. Malgré tout, c'est à chaque fois une sensation incroyable de chausser les lunettes et de faire planer le drone dans les airs.

Je reste à l'écoute. Si vous aussi vous voulez rester connecté, suivez mon profil d'auteur.

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Manuel Wenk

Communications Manager

Manuel.Wenk@digitecgalaxus.ch

En tant que blogueur vidéo et producteur multimédia préparer le contenu sur différents médias et de toujours être à la pointe de la technologie va de soi. Chez digitec, cela se fait souvent sous forme de vidéo. Quand de nouveaux appareils photo, drones ou smartphones paressent sur le marché, je n’ai qu’une seule envie: les tester. Heureusement que je travaille à la source! Côté loisirs j’aime me retrouver à la montagne, que ce soit pour faire du ski, du vélo ou de la randonnée.

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