Motore RC
−16%
ancora solo 1 pezzo in vendita
CHF9.80 anziché CHF11.70
Saito gomito 90° m14 fa-120s/150/180
I prodotti Saito più venduti della categoria Motore RC
In questa pagina trovi una classifica dei prodotti migliori Saito di questa categoria. Per avere tutto a colpo d'occhio, abbiamo già raccolto per te le informazioni più importanti sui prodotti in classifica.
1. Saito gomito 90° m14 fa-120s/150/180
Il collettore a 90° M14 di Saito è un accessorio di alta qualità, progettato specificamente per l'uso nei motori RC. Questo prodotto è compatibile con diversi modelli, tra cui FA-120S, FA-150 e FA-180, e offre una soluzione affidabile per la gestione dei gas di scarico negli aerei. Il collettore è realizzato in materiale robusto, che garantisce una lunga durata e alte prestazioni. Con un diametro di 14 millimetri, è ideale per l'uso in motori a 4 tempi e assicura un'efficace evacuazione dei gas di scarico. La costruzione precisa consente un'installazione e un'adattamento semplici a diversi motori, rendendolo un'aggiunta preziosa per ogni appassionato di RC.
- Compatibile con diversi motori RC Saito, tra cui FA-120S, FA-150 e FA-180
- Costruzione robusta per durata e affidabilità in uso
- Ottimizzato per la gestione dei gas di scarico nei motori a 4 tempi, ideale per applicazioni aeronautiche.
2. Saito Fg-73r5
Il primo motore a benzina a 5 cilindri di Saito. Con oltre 70 cc, questo motore può essere installato in una serie di modelli in scala comuni, offrendo un'esperienza sonora straordinaria. Ad esempio, questo motore si adatta perfettamente a un Topflite F-4U Corsair, che di solito è dotato di un motore da 60 cc.
Informazioni tecniche:
- Cilindrata: 72,7 cc
- Alesaggio: 29 mm
- Corsa: 22 mm
- Peso: 2600 g (solo motore)
- Peso collettore di scarico: 280 g
- Peso accensione: 380 g
- Gamma di giri: 1200 - 7800 g/min
- Elica: 22x10" - 23x10"
- Tensione: 6-12V (per accensione)
- Carburante: Benzina normale: olio = 20:1
Chi non conosce i bellissimi motori 4T di Saito? Da anni sono noti per la loro alta qualità e affidabilità. I motori Saito sono diventati famosi nell'era dei motori a accensione a scintilla. Sempre progettati in configurazione a 4 tempi, con un involucro nero e un coperchio delle valvole dorato, oppure semplicemente in un involucro argentato. In seguito, sono stati introdotti moderni motori a benzina di grande cilindrata in diverse configurazioni di cilindri, anch'essi in tipica configurazione a 4 tempi. Questi motori a benzina hanno rapidamente guadagnato grande popolarità, essendo considerati fin dall'inizio potenti e affidabili. I motori a benzina consumano meno carburante rispetto ai motori a accensione a scintilla. L'accensione elettronica consente l'avviamento dei motori senza dispositivo di accensione, migliorando notevolmente il comfort d'uso rispetto ai motori precedenti. Di solito si utilizza benzina normale commerciale in combinazione con olio 2T di alta qualità in un rapporto di 15-20:1. Un manuale d'uso in lingua inglese è incluso con il motore.
3. Saito Slot M4 per l'ogiva
La madrevite M4 per spinner di Saito è un accessorio essenziale per motori RC, progettato specificamente per una varietà di modelli. Questa madrevite è concepita per garantire una connessione sicura e affidabile tra lo spinner e il motore. È realizzata con materiali di alta qualità per offrire durata e resistenza, rendendola una scelta ideale per hobbisti e modellisti che apprezzano precisione e qualità. La madrevite M4 è compatibile con diversi motori Saito e offre un'installazione semplice, che consente di ottimizzare le prestazioni del modello. Questo prodotto è un elemento indispensabile per chi desidera portare i propri modelli RC a un livello superiore.
- Compatibile con una varietà di motori Saito
- Realizzata con materiali di alta qualità e durevoli
- Installazione semplice per una connessione affidabile.
4. Saito FG-41X Benzin 4T-Motor mit elekt. Zündung
Questo è il nostro primo tentativo con un motore monocilindrico. Utilizza un sistema di montaggio standoff integrato nel coperchio posteriore. Fornito con il supporto motore in alluminio e il sistema di accensione.
Chi non conosce i meravigliosi motori 4T di SAITO! Da anni sono noti per la loro qualità e affidabilità superiori. I motori SAITO sono diventati famosi ai tempi dei motori a accensione per scintilla. Sempre progettati in configurazione a 4 tempi, con un involucro nero e un coperchio delle valvole dorato, oppure semplicemente in un involucro argentato. In seguito sono arrivati motori a benzina moderni di grande cilindrata in diverse configurazioni di cilindri. Anche in questo caso, tutti progettati in tipica configurazione a 4 tempi di Saito. Questi nuovi motori a benzina hanno rapidamente guadagnato grande popolarità, essendo considerati fin dall'inizio potenti e affidabili. I motori a benzina hanno un consumo di carburante inferiore rispetto ai motori a accensione per scintilla e, inoltre, il carburante è notevolmente più economico. L'accensione elettronica consente l'avvio dei motori senza dispositivo di preriscaldamento, migliorando notevolmente il comfort d'uso rispetto ai motori precedenti. Di solito si utilizza benzina normale di commercio in combinazione con olio 2T di alta qualità nel rapporto 15-20:1. Un manuale d'istruzioni in lingua inglese è incluso con il motore.
FG-41X.
5. Saito AGO DELL'UGELLO A PIENO REGIME FG-14C/17/21/33/60
G2085.
Motore RC
−67%
ancora solo 1 pezzo in vendita
CHF3.90 anziché CHF11.90
Saito AGO DELL'UGELLO A PIENO REGIME FG-14C/17/21/33/60
6. Saito set di guarnizioni motore
Il set di guarnizioni per motori Saito è un accessorio di alta qualità per motori RC, progettato specificamente per motori aereo a 4 tempi. Questo set include tutte le guarnizioni necessarie per la manutenzione e la sostituzione nel tuo motore RC. Le guarnizioni sono realizzate con precisione per garantire una tenuta ottimale e massimizzare le prestazioni del motore. L'uso di materiali durevoli assicura che le guarnizioni funzionino in modo affidabile anche in condizioni impegnative. Questo prodotto è ideale per i modellisti e gli appassionati di RC che apprezzano la qualità e l'affidabilità. Con il set di guarnizioni per motori Saito, puoi assicurarti che il tuo motore aereo rimanga in perfette condizioni e offra le migliori prestazioni possibili. È un componente essenziale per la manutenzione e il funzionamento dei motori aereo RC.
7. Saito valvola-in/out (pr)
Il Saito Valve-In/Out (PR) è un motore RC di alta qualità, progettato per vari modelli. Offre prestazioni affidabili ed è compatibile con una vasta gamma di motori, tra cui FA-120R3, FG-19R3, FA-90R3, FA-30S(H), FA-30SGK, FA-40A e FA-40AGK. Questo motore si distingue per la sua costruzione precisa e la sua durata, rendendolo una scelta ideale per gli appassionati di modellismo che apprezzano la qualità e l'efficienza. Le diverse varianti di modello, come 30S(H), 30SGK, 40A e 40AGK, offrono ulteriore flessibilità e possibilità di personalizzazione per diverse applicazioni. Il Saito Valve-In/Out (PR) è quindi un'ottima aggiunta a qualsiasi progetto RC e garantisce prestazioni ottimali in vari ambiti di utilizzo.
8. Saito fg-19r3
Il FG-19R3 è attualmente il più piccolo motore a stella a 3 cilindri di Saito. È particolarmente adatto per modelli sportivi o d'epoca. Ad esempio, questo motore è una scelta eccellente per un P-47 di Seagull (1,6 m). Come nei motori più grandi, anche il più piccolo offre un suono inconfondibile, alta affidabilità e la nota qualità Saito.
Informazioni tecniche:
- Cilindrata: 19,18 ccm
- Alesaggio: 22,4 x 3 mm
- Corsa: 16,2 x 3 mm
- Peso: 950 g (solo motore)
- Peso collettore di scarico: 60 g
- Peso accensione: 195 g
- Gamma di giri: 1800 - 10000 giri/min
- Elica: 13 x 9" - 15 x 6"
- Tensione: 6-9V (per accensione)
Chi non conosce i bellissimi motori 4T di Saito! Da anni noti per la massima qualità e affidabilità. I motori Saito sono diventati famosi ai tempi dei motori a accensione a candela. Sempre progettati in configurazione a 4 tempi, con un involucro nero e coperchio delle valvole dorato o semplicemente in un involucro argentato. Successivamente, sono seguiti moderni motori a benzina di grande cilindrata in diverse configurazioni di cilindri, anch'essi in tipica configurazione a 4 tempi. Questi nuovi motori a benzina hanno rapidamente guadagnato grande popolarità, essendo considerati fin dall'inizio potenti e affidabili. I motori a benzina hanno un consumo di carburante inferiore rispetto ai motori a accensione a candela, e inoltre il carburante è notevolmente più economico. L'accensione elettronica consente l'avvio dei motori senza dispositivo di accensione, migliorando notevolmente il comfort d'uso rispetto ai motori precedenti. Di solito si utilizza benzina normale commerciale in combinazione con olio 2T di alta qualità in un rapporto di 15-20:1. Un manuale d'uso in lingua inglese è incluso con il motore.
9. Saito Motore FA-100 4T
Informazioni tecniche:
- Cilindrata: 17,17 ccm
- Alesaggio: 29 mm
- Corsa: 26 mm
- Peso: 550 g (circa 600 g con silenziatore)
- Gamma di giri: 2000 - 110000 giri/min
- Elica: 13x9"-13x11" / 14x6"-14x10"
- Carburante: carburante per motori a scoppio con 10-20% di nitrometano
Chi non conosce i meravigliosi motori 4T di SAITO! Da anni noti per la loro qualità e affidabilità superiori. I motori SAITO sono diventati famosi nell'era dei motori a scoppio. Sempre progettati in configurazione a 4 tempi, con un involucro nero e coperchio delle valvole dorato o semplicemente in un involucro argentato. Successivamente, sono arrivati motori a benzina moderni di grande cilindrata in diverse configurazioni di cilindri. Anche in questo caso, tutti progettati secondo il tipico schema a 4 tempi di Saito. Questi nuovi motori a benzina hanno rapidamente guadagnato grande popolarità, essendo considerati fin dall'inizio potenti e affidabili. I motori a benzina hanno un consumo di carburante inferiore rispetto ai motori a scoppio e, inoltre, il carburante è notevolmente più economico. L'accensione elettronica consente l'avviamento dei motori senza dispositivo di accensione, migliorando notevolmente il comfort d'uso rispetto ai motori precedenti. Di solito si utilizza benzina normale di commercio in combinazione con olio 2T di alta qualità nel rapporto 15-20:1. È inclusato un manuale d'uso in lingua inglese con il motore.
FA100.
10. Saito Motore FA-150b 4t
Informazioni tecniche:
- Cilindrata: 25,06 ccm
- Alesaggio: 34 mm
- Corsa: 27,6 mm
- Peso: 933,5 g (1017 g con silenziatore)
- Gamma di giri: 2000 - 10000 g/min
- Elica: 15x8" - 16x8"
- Carburante: Carburante per motori a scoppio con 10-20% di nitrometano
Chi non conosce i meravigliosi motori 4T di Saito! Da anni sono noti per la loro qualità e affidabilità superiori. I motori Saito sono diventati famosi nell'era dei motori a scoppio. Sempre progettati in configurazione a 4 tempi, con un involucro nero e un coperchio delle valvole dorato, o semplicemente in un involucro argentato. In seguito, sono arrivati motori a benzina moderni e di grande cilindrata in diverse configurazioni di cilindri. Anche qui, tutti progettati in tipica configurazione a 4 tempi di Saito. Questi nuovi motori a benzina hanno rapidamente guadagnato popolarità, essendo considerati fin dall'inizio potenti e affidabili. I motori a benzina hanno un consumo di carburante inferiore rispetto ai motori a scoppio e, inoltre, il carburante è notevolmente più economico. L'accensione elettronica consente l'avvio dei motori senza dispositivo di accensione, migliorando notevolmente il comfort d'uso rispetto ai motori precedenti. Di solito si utilizza benzina normale commerciale in combinazione con olio 2T di alta qualità in un rapporto di 15-20:1. Il motore è fornito con un manuale d'uso in lingua inglese.
FA150B.
