Votronic 11712 MPP 170 CI 10A MPPT regolatore di carica solare 12V

Si prega di notare che il regolatore solare deve essere utilizzato solo con pannelli solari fino alla potenza massima indicata (Wp) e al di sotto della tensione massima consentita (Voc). Inoltre, il regolatore non è adatto per il collegamento in ingresso (+/- pannelli solari) di generatori eolici, idroelettrici, a combustibile o a motore, alimentatori, batterie o altre fonti di energia. Regolatori solari MPP per camper di alta qualità, roulotte e barche. I regolatori solari Votronic della serie "MPP" (Maximum-Power-Point) con curva di carica "IU1oU2" vengono collegati come intermediari tra i pannelli solari e le batterie. Con la tecnologia MPP, il regolatore determina automaticamente più volte al secondo il massimo rendimento energetico (MPP) dei moduli solari. Trasforma quindi l'eccedenza di tensione del modulo solare in un corrente di carica più elevata per la batteria, realizzato tramite tecnologia di regolazione a commutazione ad alta frequenza con elevata efficienza. Questo incremento della corrente di carica consente tempi di carica più brevi e il miglior utilizzo possibile delle prestazioni dell'impianto solare. I regolatori solari MPP funzionano in modo completamente automatico, sono privi di manutenzione e offrono le seguenti funzioni: aumento della corrente di carica MPP rispetto ai regolatori convenzionali grazie all'uso della tecnologia di regolazione all'avanguardia (microprocessore) dal 10% al 30% (efficienza > 95%). Il vantaggio di prestazioni è particolarmente evidente durante la stagione più fresca e, ad esempio, in situazioni di nebbia alta, illuminazione ridotta e diffusa (invernamento). Per la ricarica di batterie al piombo-gel, al piombo-AGM, al piombo-acido o batterie complete LiFePO4 (con BMS integrato, bilanciamento, circuiti di sicurezza e omologazione!) delle tensioni nominali indicate e per alimentare i consumatori collegati a queste batterie in sistemi fissi con le capacità di batteria e programmi di carica specificati. La tensione di carica è priva di picchi ed è regolata in modo tale da escludere il sovraccarico delle batterie. Due uscite di carica per batterie: carica automatica della batteria principale di bordo.