Domande su Garmin DriveSmart 76 MT-D

La differenza tra i due dispositivi è la possibilità di effettuare il traffico radio. Garmin DriveSmart 76 (7") riceve questo solo tramite una connessione con lo smartphone. Garmin DriveSmart 76 (7") lo riceve via DAB+.

È incluso

Sì, ma solo per 1 ora.

Secondo il manuale, il ricevitore è integrato nel cavo di alimentazione. Anche senza una connessione a internet, le informazioni sul traffico sono arrivate durante il viaggio.

Ciao, l'ho comprato solo per la fotocamera. Il resto non lo uso.

Ciao, non uso le applicazioni, ma solo il GPS. Logicamente, questo dispositivo dovrebbe essere collegato al cellulare (tramite Bluetooth) per poter utilizzare tutte le funzioni, alcune delle quali utilizzano le risorse del cellulare. Saluti.

Sì

Sì, dovrebbe andare bene. Io però non lo comprerei necessariamente, è molto lento da caricare... e e e... spendi un po' di più ma non hai mai avuto problemi!

Il cavo e la ventosa sono inclusi

Risolto, è stato abbastanza fare i primi aggiornamenti.

Buona giornata Ho deliberatamente deciso di non acquistare la variante Amazon Alexa! Per questo motivo ho ricevuto solo il semplice 12volt>1USB! Per me è tutto a posto. Ho un 76 MT-D Secondo il documento Garmin, la variante 76 MT-S con Amazon Alexa ha 2USB. Nel documento Garmin-Alexa il testo originale recita: Montabile in modo flessibile, grazie al cavo di connessione USB e all'adattatore di rete 12V-USB separato, o all'adattatore di rete 12V-Dual-USB con AUX-In per i modelli Alexa Built-in. Ma io uso il caricatore Garmin Highspeed Multi con 2 USB e 1 * uscita a 12 volt! Costo in offerta 41,-- L'ho comprato un anno fa per 32,50.

Purtroppo non conosco la legge francese in materia, quindi non posso dire con certezza che funzioni in Francia. Mi dispiace molto.

Può essere. L'unità può essere installata come unità sul PC.

L'MT-S si collega a uno smartphone tramite Bluetooth per accedere a internet e ottenere le ultime informazioni sul traffico. Il modello Mt - D (non disponibile per "Drive") è dotato di un ricevitore DAB+ integrato; il cavo in dotazione funge da antenna per la radio del traffico.

La DriveSmart 76 è il modello successivo alla DriveSmart 65, per cui sono stati installati componenti più recenti, come ad esempio la connessione USB-C rispetto alla mini-USB, uno spazio di archiviazione più ampio, e sono stati apportati ulteriori sviluppi generali, evidenti anche nel display del menu rivisto. I dispositivi che hai citato hanno entrambi la designazione MT-"D" (Digital Traffic), che indica che il ricevitore radio del traffico è integrato. Ciò significa che non è necessaria una connessione allo smartphone. Tuttavia, l'accoppiamento con lo smartphone è disponibile come opzione. Il cavo "GTM 70" è obsoleto perché il ricevitore è ora integrato nell'alloggiamento delle unità. Questo cavo è disponibile per i dispositivi più vecchi per l'aggiornamento. In alternativa, esiste un modello della rispettiva serie di prodotti con la designazione MT-"S" (smartphone), che è in grado di ricevere dati radio sul traffico solo tramite l'accoppiamento con lo smartphone. Lo stesso vale per le versioni con Amazon Alexa, disponibili per entrambe le serie di prodotti.

Secondo il produttore, si viene informati sugli ingorghi in corso solo se il dispositivo è accoppiato allo smartphone e l'applicazione è attiva. Questo vale per entrambi i modelli.

Non è esattamente la stessa cosa. TMC e Garmin Digital Traffic (via DAB+) sono standard di trasmissione diversi. Mentre la frequenza di aggiornamento per TMC è di 7-8 minuti e per Garmin Digital Traffic di 1 minuto.

L'ultimo aggiornamento di Garmin POI Loader risale al 2013. In seguito, lo sviluppo di questo strumento per i dispositivi più recenti è stato interrotto. Il funzionamento con i nuovi modelli DriveSmart non è quindi purtroppo garantito per i motivi sopra citati. Al momento non offriamo altri software o software più recenti per l'area POI.