Laing Pompa DDC 12V DDC-1RT Plus con 2xG1/4 filetto maschio

Questa pompa è la prima pompa al mondo ad essere utilizzata nelle stazioni di lavoro raffreddate ad acqua prodotte in serie ed è ideale per i processori di raffreddamento ad acqua e i componenti elettronici. Grazie alle sue dimensioni e alle sue prestazioni, può anche essere utilizzato in una varietà di applicazioni. Questa pompa a corrente continua è una pompa con motore a sfera a commutazione elettronica, con tempi di funzionamento di ben oltre 50.000 ore a 12 volt. L'unica parte mobile di una pompa a motore a sfera è un'unità rotore/girante di forma sferica supportata da una sfera in ceramica ultra resistente all'usura. Un albero convenzionale con cuscinetti e guarnizioni per alberi non è disponibile. Il cuscinetto sferico dell'unità rotore/girante sulla sfera del cuscinetto in ceramica offre una serie di vantaggi: Il verificarsi del gioco dei cuscinetti - e quindi un aumento del rumore - non è possibile a causa del principio. La pompa rimane così silenziosa per tutto il tempo di funzionamento. Il cuscinetto si autoregola. Viene lubrificato direttamente dal mezzo pompato (pompa a rotore bagnato). La manutenzione non è quindi necessaria. Poiché il rotore viene sempre tenuto magneticamente nella posizione prevista, le particelle di sporco più piccole non rappresentano un problema. Normalmente non è possibile bloccare la pompa. Anche dopo un arresto prolungato viene garantito un avviamento sicuro. L'unità rotore/girante magnetica permanente è azionata da un campo magnetico generato dallo statore circostante. Questo è completamente costruito intorno al rotore. Con 38 mm, la pompa completa è quindi solo leggermente più alta dello statore stesso. Si adatta quindi facilmente a tutti gli alloggiamenti standard per PC, barebone e mini PC. Una schermatura magnetica separata non è normalmente necessaria. Il principio del motore sferico consente un funzionamento economico con una potenza di uscita relativamente elevata. Variando la tensione, la pompa DDC DC può essere facilmente controllata su un ampio range di potenza. Tutte le parti a contatto con il mezzo sono completamente resistenti alla corrosione.