Efest Batteria ricaricabile Purple IMR26650, non protetta
1 pz., 26650, 5000 mAhSolo 2 pezzi in stock presso il fornitore terzo
Informazioni sul prodotto
Aree di applicazione: industria, mobilità elettrica, LED e modellismo. Raccomandato per portabatterie regolati e torce con circuito di protezione BMS integrato. Efest IMR 26650 non protetta, corrente di scarica massima 45A (pulsato) tipo. Capacità 5000mAh, capacità minima 4850mAh, tensione nominale 3,6V - 3,7V, tensione di carica finale 4,2V ± 0,1V, tensione di scarica finale 2,5V, corrente massima di erogazione continua/breve 18A/45A. Composizione chimica: LiNiMnCoO2, circuito di protezione: no, polo positivo leggermente rialzato. Diametro 26,12 mm ± 0,15 mm, altezza 66,5 mm ± 0,15 mm, peso 92 g ± 1 g, metodo di carica: CC-CV. Produttore: Efest. Avvertenze di sicurezza: le celle al litio devono essere utilizzate solo con elettronica di protezione! Si prega di notare che le celle al litio possono essere utilizzate solo da personale autorizzato. Un uso improprio o un cortocircuito possono causare incendi o esplosioni. Altre caratteristiche: le batterie agli ioni di litio sono termicamente stabili e non soffrono di effetto memoria. Funzionano sulla base del litio e si caratterizzano per un'alta densità energetica. Dati tecnici per "Efest Purple IMR26650 5000mAh, 3,6V - 3,7V, batteria Li-Ion". Note: per caricare le batterie agli ioni di litio è necessario un caricabatterie speciale che carica le batterie secondo un metodo di carica specifico (CCCV = corrente costante, tensione costante). Le batterie non devono essere caricate oltre una tensione di 4,2 Volt, poiché ciò comporta il rischio di incendio ed esplosione. È vantaggioso caricare le batterie solo fino a circa 4,1 Volt, poiché ciò aumenta notevolmente la durata e il numero di cicli di carica (fino a raddoppiare, se necessario). Per la carica devono essere utilizzati solo caricabatterie per ioni di litio. Tuttavia, i caricabatterie economici possono avere lo svantaggio di non spegnersi in modo sicuro al termine del processo di carica, continuando a caricare le batterie con una piccola corrente, il che può essere pericoloso.