Amewi Mercedes-Benz Unimog Pro

Sviluppato originariamente come un piccolo camion nel 1945 e prodotto dal suo fornitore di motori dell'epoca Daimler-Benz dal 1950, l'Unimog a trazione integrale è un cavallo da lavoro indispensabile con un'eccezionale altezza da terra grazie agli assi portali, particolarmente utilizzato in agricoltura e silvicoltura. È uno dei veicoli più prodotti della sua categoria a livello mondiale. Questa serie di modelli continua ad essere prodotta oggi grazie alla sua popolarità e alle sue applicazioni versatili. La sua capacità fuoristrada e le prestazioni in salita sono leggendarie.

L'edizione Amewi si presenta come una replica esclusiva in scala 1:12 di questo rinomato veicolo, corrispondente all'originale sia visivamente che tecnicamente. Questo modello RC è dotato di un preciso telecomando a 2,4 GHz con funzioni di guida completamente proporzionali, un treno di trasmissione cardanico, assi di trasmissione CVD in metallo, trazione integrale (4WD), differenziali bloccabili negli assi e due marce selezionabili, tutte controllate tramite il telecomando. Questo garantisce che il veicolo possa affrontare in sicurezza qualsiasi terreno.

La protezione contro gli spruzzi integrata e un lungo tempo di guida fino a 25 minuti garantiscono un ampio piacere di guida. Grazie agli assi portali con molle a balestra rinforzate, il modello ha un'altezza da terra aumentata e, combinato con i due potenti motori a spazzola da 260 ad alta coppia che operano in un cambio a riduzione multipla e protetto, offre ampie riserve di potenza. Un servo di sterzo da 17 g con ingranaggi in metallo assicura un comportamento di sterzo preciso, anche in terreni difficili. Il telaio in metallo garantisce la massima durabilità. Inoltre, il modello è dotato di illuminazione a LED che può essere accesa tramite il trasmettitore.

Grazie all'elettronica sensibile per il crawler con freno elettronico (Mountainbreak), il modello può gestire senza sforzo pendenze e discese, rimanendo esattamente in posizione non appena si rilascia l'acceleratore.