Amewi 22660 Unimog Advanced, benzina 1:12 modello di camion elettrico RC RtR

Originariamente sviluppato come un piccolo camion nel 1945 e prodotto dal suo fornitore di motori dell'epoca, Daimler-Benz, dal 1950, l'Unimog a trazione integrale è un cavallo da lavoro indispensabile con un'eccezionale altezza da terra grazie agli assi portali, utilizzato principalmente in agricoltura e silvicoltura. È uno dei veicoli di questo tipo più prodotti al mondo. Questa serie di modelli è ancora in produzione oggi grazie alla sua popolarità e alle sue molteplici possibilità di utilizzo. La sua capacità off-road e la sua capacità di arrampicata sono leggendarie.

L'edizione Amewi si presenta come una replica in licenza esclusiva di questo rinomato veicolo in scala 1:12 e non ha nulla da invidiare all'originale sia dal punto di vista estetico che tecnico. Questo modello RC è dotato di un preciso telecomando a 2,4 GHz con funzioni di guida completamente proporzionali, un sistema di trasmissione cardanica, assi di trasmissione CVD in metallo, trazione integrale (4WD), differenziali bloccabili negli assi e due marce selezionabili, anch'esse controllate tramite il telecomando. Ciò rende il veicolo sicuro su qualsiasi superficie.

La protezione contro gli spruzzi integrata e un lungo tempo di funzionamento fino a 25 minuti garantiscono un ampio divertimento di guida. Grazie agli assi portali con molle a balestra rinforzate, il modello ha un'altezza da terra aumentata e, in combinazione con i due potenti motori a spazzola 260 ad alta coppia, che operano in un cambio ridotto e protetto, offre riserve di potenza sufficienti. Un servo di sterzo da 17 g con ingranaggio in metallo assicura un comportamento di sterzata preciso, anche in terreni difficili. Il telaio in metallo garantisce la massima durata. Inoltre, il modello è dotato di un'illuminazione a LED attivabile tramite il trasmettitore. Grazie all'elettronica sensibile per crawler con freno elettronico (Mountainbreak), il modello affronta senza problemi salite e discese, poiché rimane esattamente fermo in posizione non appena si rilascia l'acceleratore.