Fallimento: il viaggio in un'auto a guida autonoma
Puoi guidare un'auto a guida autonoma in un parcheggio di Las Vegas. Almeno in teoria. Perché il test drive è un disastro totale.
In futuro le auto voleranno e si gestiranno senza piloti o autisti, se rimarranno a terra. I veicoli volanti sono ancora un po' lontani, ma al CES 2019 di Las Vegas puoi già fare un giro su un'auto a guida autonoma.
Un giro di piacere è un po' esagerato, tuttavia, perché viaggiare nell'Aurrigo PodZero dovrebbe essere rilassante, permettere conversazioni casuali e migliorare la qualità della vita.
Invece, io e la produttrice video Stephanie Tresch abbiamo scoperto perché certe cose preferiscono essere mostrate un po' più a lungo di un prototipo. Ecco perché vale la pena guardare il video qui sopra, anche se sei qui solo per il testo.
"Ciao, Watson!"
L'Aurrigo PodZero è il prodotto di quattro aziende. In parole povere, la situazione che circonda la base mobile a grandezza d'uomo si presenta in questo modo:
- Aurrigo fornisce l'hardware del veicolo
- IBM fornisce il controllo intelligente del veicolo con l'intelligenza artificiale "Watson"
- Il servizio di rideshare Via fornisce la connessione ai passeggeri tramite un'app
- Una società di consulenza che ha riunito le tre aziende
In pratica, le cose stanno così: In uno dei giganteschi parcheggi vicino al Las Vegas Convention Center, le quattro aziende hanno allestito un piccolo percorso e gli interessati possono accovacciarsi nel veicolo, parlare con Watson e fare un giro così bitzli. Il percorso passa per New York, Londra e Las Vegas. Ovunque Watson dovrebbe dirti qualcosa sulla zona e conoscere le previsioni del tempo.
Il viaggio non dovrebbe essere particolarmente veloce, tuttavia, poiché PodZero è pensato come veicolo per gli aeroporti o i centri urbani. Ma la tecnologia, come ci assicurano la produttrice video Stephanie Tresch e io nella tenda di fronte al campo, è fisicamente scalabile. Autobus a guida autonoma e motori più potenti sono solo una questione di design, non di tecnologia di base.
Compiliamo un modulo di richiesta di informazioni.
Compiliamo un modulo in cui ci assumiamo tutte le responsabilità per eventuali incidenti e probabilmente per la morte stessa. PodZero, che è ancora un prototipo, non dovrebbe esplodere, ma non è impossibile al cento per cento.
Saliamo a bordo della PodZero.
Saliamo in macchina. Seduto di fronte a noi c'è un giovane australiano con un computer, due schermi e un controller Xbox. È l'uomo che dovrà fungere da supporto tecnico.
Tra poco avrà molto da fare.
Con il comando "Ciao Watson, portaci a New York" dobbiamo raggiungere il primo post.
"Ciao Watson, portaci a New York", dico.
Il PodZero si arresta.
Le grida rilassate ai veicoli
Non importa quante volte ripetiamo il comando, parliamo ad alta voce o a bassa voce, Watson e PodZero rimangono fermi.
"Ciao Watson, resetta a casa", dice l'australiano dopo che Watson ha pronunciato qualche frase di circostanza.
Watson non fa nulla.
L'australiano preme il controller della Xbox. Watson continua a non fare nulla.
"Forse è l'accento. A volte Watson non capisce molto bene l'inglese e gli australiani", dice.
Dobbiamo scendere brevemente dall'auto, l'australiano riavvia rapidamente il veicolo. Se avessimo un aereo da prendere, saremmo già nervosi. Ma lasciamo che il sole del deserto di Sin City ci illumini il viso e aspettiamo brevemente. Il fatto che PodZero sia in fase di prova su larga scala all'aeroporto londinese di Heathrow nel prossimo futuro è un po' preoccupante. Speriamo che nessuno perda il volo perché il piccolo carrello non vuole e deve essere riavviato.
Las Vegas è importante per Watson
Finalmente arriviamo al punto che gli inventori hanno designato come "New York". Il veicolo accelera senza problemi. Proprio come farebbe una macchina. Meccanicamente, in modo fluido e senza scosse. La sensazione è innaturale, ma non spiacevole. Il motore elettrico ronza solo leggermente.
In "New York" allora dovrei chiedere le previsioni del tempo.
"Pronto Watson, che tempo fa?"
Watson visualizza il bollettino meteo di Las Vegas. Ci sono 57 gradi Fahrenheit. Quasi 14 gradi Celsius.
"Ciao Watson, com'è il tempo a New York?"
Watson ti porta il bollettino meteo di Las Vegas. Di nuovo. Solo che ora ci sono 54 gradi Fahrenheit invece di 57, ovvero 12 gradi Celsius.
"Pronto Watson?
"Ciao Watson, com'è il tempo a New York?"
Watson non capisce più nulla. Proseguiamo. L'australiano inizia a sembrare imbarazzato.
L'australiano non capisce più nulla.
Al secondo post, è difficile dire quale città stiamo visitando ora. Watson continua a visualizzare le previsioni del tempo per Las Vegas dopo che il PodZero si è concentrato con precisione sullo schermo con il panorama della città.
"Ciao Watson, sono qui.
"Ciao Watson, chi è l'attuale sindaco di Londra?", chiedo.
Watson tintinna per indicare che l'intelligenza artificiale sta ascoltando, ma non risponde più. Watson si fa avanti. La risposta sarebbe Sadiq Khan, comunque.
"Ciao Watson".
"Ciao Watson, portaci a casa".
La PodZero parte. Watson non dice altro. Deve vergognarsi. I due giornalisti nella PodZero sono divertiti, anche se la temperatura all'interno del veicolo è salita abbastanza rapidamente.
"Ciao Watson, portaci a casa".
"Ciao Watson, grazie per il passaggio".
Tutti gli articoli sul CES 2019 sono disponibili qui.
Giornalista. Autore. Hacker. Sono un contastorie e mi piace scovare segreti, tabù, limiti e documentare il mondo, scrivendo nero su bianco. Non perché sappia farlo, ma perché non so fare altro.