Question sur Amewi Entraîneur aérien V2

Alors pour répondre à tout le monde car si certain dise que l'avion est nul....non; c'est le pilote.
La portée du récepteur et relativement bonne, assé pour le perdre de vu en ayant les commande si cela peut répondre à la question :-D
Non l'avion est pas nul, il demande cependant un réglage des servo manuellement affin que sans Trim il vol déjà bien. Compte tenu que la notice d'emballage n'explique RIEN sur l'avion et encore moins sur ses fonctions ou celle liées aux boutons de la télécomande. Le bouton (et non le manche) en haut à gauche sert à changer en LOW ou HIGH soit des commandes douce ou vive (douce idéale pour "thermiquer" et vive pour voltige). Ensuite le bouton de haut droite quant à lui sert à désactiver le gyroscope ce qui permet looping et autre voltige faisable sans l'axe de l'assiette. J'ajouterai aussi et cela est IMPORTANT; c'est l'emplacement de la batterie qui se met < à l'ancienne > sous l'aile car mette la batterie en ouvrant le clapet sous le ventre fausse totalement l'équilibrage de l'avion et le fait piquer du nez. Mais avec la batterie sous l'aile, coincée contre le nez (et y a l'emplacement pour) alors l'avion se trouve équilibré comme conçu.
VERDICT: cet avion est bien, moins fun certe que mon dernier (perdu dans la haute herbe hors vue) qui n'avait aucun axe mais juste bi-moteur avec variation de puissance pour tourner) et demande malheureusement du "bidouillage" afin de bien voler et offrir du fun. Il permet cependant ce pour quoi il à été pensé soit apprendre à voler avec un minimum d'axe pour un maximum de sensation.

Les hélices sont cassées depuis longtemps

L'avion est nul