L'appareil peut-il - même 3-4 ans après l'achat, à condition d'être complètement chargé - démarrer un moteur diesel de 2,5-3,0 litres profondément déchargé en hiver ? Je suis intéressé par cette aide au démarrage.
Malheureusement, je n'ai pas trouvé d'essais / reviews indépendants, seulement des infos de Swaytronic et des pages de vente de revendeurs. Les retours des clients de Digitec/Galaxus laissent supposer que pour les petits moteurs de voiture (et éventuellement un appareil relativement neuf et/ou en été), la pièce fonctionne bien, mais qu'elle a échoué pour les plus gros moteurs ou en hiver.
Nous vous remercions d'ores et déjà pour vos réponses utiles.
Hoi - Oui et non : j'ai déjà utilisé ce système pour démarrer notre Landrover (encore un TD5) lorsqu'il ne voulait plus démarrer - j'avais déjà le Jumpstarter depuis 1 ou 2 ans. Si vous chargez la batterie et que vous la conservez dans un endroit approprié (ni très froid, ni très chaud), elle devrait pouvoir démarrer le moteur - elle ne dure pas très longtemps. Mais : par exemple, dans le cas d'une batterie profondément déchargée et d'un V6 Fiat Freemont 3.6 : rien n'y fait, le moteur tourne mais ne démarre pas (mais la pièce avait aussi une électronique à gogo et en consommait beaucoup). La seule solution était de précharger avec un chargeur de batterie...
"Bibi Blocksberg – La grande réunion des sorcières"
