CHF259.–
Ctek D250SE Convertisseur DC/DC au lithium 12V
12V, 20 A
Question sur Ctek D250SE Convertisseur DC/DC au lithium 12V
Comme je l'ai demandé il y a quelque temps, j'ai installé le régulateur de charge pour charger ma batterie de consommation via l'alternateur et également avec le système solaire. Cela fonctionne très bien jusqu'à présent. Entre autres choses, le D250SE devrait veiller à ce que la tension de la batterie de démarrage ne tombe pas trop bas (charge d'entretien) si celle de la batterie de consommation est suffisamment élevée. Or, il est déjà arrivé deux fois que la batterie de démarrage soit vide (oubli du contact). La fonction "charge d'entretien" n'a donc pas fonctionné. J'ai fait des mesures supplémentaires avec un voltmètre et un ampèremètre à pince. Quelqu'un a-t-il des conseils ? Où puis-je me renseigner ?
Réponse utile
Selon les instructions, la "charge d'entretien" charge la batterie de démarrage à l'aide du système solaire lorsque la batterie d'alimentation est pleine.
Si le contact a été mis pendant la nuit, la charge d'entretien ne sert à rien, car le soleil ne brille pas la nuit et le système solaire ne peut donc pas charger la batterie de démarrage.
D'ailleurs, dans les voitures ou les camping-cars modernes, des ampères circulent lorsque le contact est mis (environ une douzaine d'appareils de commande, radio, feux de jour, GPS, etc.) Cela signifie qu'une batterie de démarrage sera vide en quelques heures, ou du moins incapable de démarrer le moteur.