Sxt Velox MAX

Le nouveau SXT Velox MAX est, comme son nom l'indique, la version maxi du SXT Velox, qui a été lancé avec succès sur le marché il y a 2 ans.

Les différences résident dans la taille du cadre et des pneus. De plus, le SXT Velox MAX E-Bike est équipé d'un dérailleur pour un confort optimal lors de trajets plus longs.

Le matériau du cadre utilise l'alliage de magnésium éprouvé de son prédécesseur. Les roues de 20 pouces sont bien sûr équipées de pneus à air et de chambres à air, et montées avec un empattement de 110 cm.

Malgré ses dimensions plus grandes (voir les photos du produit pour comparaison avec le SXT Velox), le SXT Velox MAX peut également être plié de manière compacte à des dimensions de seulement 90 x 42 x 80 cm (LxPxH), ce qui permet de le ranger par exemple dans le compartiment de stockage d'un camping-car ou d'une caravane. La taille totale en position dépliée est de 158 x 58 x 110 cm (LxPxH).

L'éclairage avant et arrière, les réflecteurs intégrés ainsi que la limitation de vitesse respectent les valeurs maximales requises pour les Pedelecs. Le moteur à courant continu sans balais à l'arrière fournit la puissance maximale autorisée de 250 W.

La batterie intégrée dans le cadre est une batterie lithium-ion de 36V avec une capacité de 280 Wh (36V 7,8 Ah) – cela permet une autonomie allant jusqu'à 80 km. Le cadre est homologué pour une charge maximale de 120 kg.

Contrairement au SXT Velox, le SXT Velox MAX est également équipé d'un dérailleur Shimano Tourney à 6 vitesses, permettant de progresser confortablement à différentes vitesses sur de plus longues distances. Le système de freinage est composé de freins à disque à l'avant et à l'arrière.

La selle est réglable en hauteur et, en plus d'un rembourrage confortable, le cadre est équipé d'un amortisseur central à l'arrière.

Le contenu de la livraison comprend, en plus du chargeur 2A, les garde-boue avant et arrière.