La description indique :
"Approbation pour les routes publiques : Oui."
"Homologué pour les routes : Approuvé en Suisse, Non approuvé en Allemagne"
Vous pouvez voir 1 cordon allant à la roue avant (côté droit) et un autre cordon à la roue arrière (côté gauche), donc vous n'avez pas de freins séparés mais il est utilisé sur les deux.
Le scooter est tout à fait adapté à la conduite sur des terrains privés ou sur des routes prévues à cet effet. Il s'agit plus d'une activité ludique que d'un article utilitaire.
Nous ne pouvons malheureusement pas en juger à distance, car nous ne pouvons aider que pour les cas de service.
Pour atteindre plus de clients, nous vous recommandons de créer une discussion sur ce thème. Vous pouvez également trouver la solution sur un forum, par exemple.
https://www.escooter-treff.de/threads/xiaomi-mi-scooter-keine-bluetooth-verbindung.2315/
Il y a 2 versions, une version EU et une version DE. J'ai malheureusement reçu la version EU, qui ne contient pas de fiche technique et ne peut donc pas être immatriculée correctement. J'aurais aimé garder le scooter car il a un très bon rapport qualité/prix (310€ pour moi), mais malheureusement pas si je ne peux pas l'immatriculer.
Bonjour à tous.
Vous pouvez rouler sur la voie publique.
Vous pouvez rouler sur la voie publique. En Suisse, seuls les scooters de moins de 20 km/h sont autorisés, sinon vous n'avez pas besoin d'assurance. Si ta mère veut faire des passages plus raides, je choisirais un scooter plus puissant.
LG Andre Imboden
En théorie, 20 km, mais ce n'est pas réaliste. Lorsque la charge diminue, la puissance se réduit également. Je pèse 84 kg et avec une charge de batterie de 50 %, c'est très visible. Le plus gros problème est le manque général de puissance, il ne monte pas beaucoup les côtes. Encore une fois, je pèse 84 kg, avec un poids inférieur, il pourrait mieux fonctionner. -- Mon conseil. Ne l'achetez pas. Investissez un peu plus dans les meilleurs modèles.