Les conditions d'achat proposées sont actuellement loin d'être optimales, notamment en raison de la disponibilité incertaine. Nous espérons une amélioration rapide.
Ce modèle ne permet de régler que deux vitesses préprogrammées : rapide et très rapide, le très rapide accélérant surtout plus fort.
Je n'ai pas trouvé de mode permettant de personnaliser la vitesse. Il est toutefois possible de verrouiller l'eTrotti à l'aide de l'Ap.
Non, la batterie est fixée.
Elle dispose d'une bonne connexion pour le chargement sur une prise de courant, via le chargeur VX2 pratique.
VX2 Pro St-B, un appareil de pointe
Malheureusement, nous n'avons pas d'informations sur l'élargissement de l'assortiment prévu par notre service d'achat. S'il y a des nouvelles officielles, elles sont normalement publiées dans notre magazine :
https://www.galaxus.ch/de/magazine?filter=t_Topic%3D1275%2Ct_Category%3D23%7C14
Je ne peux malheureusement pas vous aider non plus, désolé. Voici l'adresse de Vmax Suisse, ils peuvent certainement vous aider.
Industrieweg 32, 4852 Rothrist Téléphone : 062 511 11 55 ou tapez simplement Vmax Suisse dans Google et vous devriez le trouver.
Meilleures salutations et bonne journée.
Tout va bien, sauf la conduite sur les chemins forestiers. Comme il n'y a pas de suspension, cela peut être un peu cahoteux. La conduite est très calme.
Oui, c'est possible, mais uniquement s'il n'est pas endommagé et si l'emballage d'origine est encore présent. Un minimum de 10% du prix d'achat sera toutefois retenu.
Est-il possible de réduire la vitesse ou la puissance de ce modèle via une application, afin de permettre à un enfant de l'utiliser (dans une zone privée non accessible au public, bien sûr) ? Ou existe-t-il un fabricant spécifique qui propose cela ?
J'ai vu chez d'autres fabricants des modes tels que "eco mode" ou "pedestrian mode" qui pourraient convenir, mais les modes ne permettent pas de configuration individuelle, par exemple une vitesse max. vitesse ou puissance.
Bonjour totoundharry :-)
Oui, mon VX2 Pro GT-B peut le faire
Allumer le V-Max 2, puis appuyer 3x rapidement sur le bouton d'allumage de façon à ce qu'entre les 3 x il y ait un bip.
Vous devriez entendre un pip pip seulement après avoir appuyé 3 fois.
Ensuite, démarrez normalement et après quelques mètres, le GAS :-) reste à 22 Km/h.
après un freinage, le régulateur de vitesse se déclenche à nouveau et après avoir continué à rouler
le régulateur de vitesse se remet en marche après quelques mètres. La désactivation fonctionne exactement
de la même manière qu'à l'allumage, en appuyant 3 fois rapidement. L'activation et la désactivation fonctionnent
Je ne l'ai fait qu'à l'arrêt, en conduisant je ne l'ai pas fait qu'à l'arrêt.
Salutations Hanspi.
Bonne journée
Nous avons récemment acheté un vmax vx2 pro chez vous.
Malheureusement, nous avons constaté que celui-ci ne roule qu'à 20km/h. Apparemment, la Suisse et l'Autriche ont des législations différentes, ce que nous ne savions pas.
Nous (quelques amis et moi) l'avons acheté ensemble comme cadeau de mariage pour un ami commun qui vit en Autriche. C'est là que le scooter va, et c'est pourquoi nous voulons télécharger le logiciel autrichien.
Pourriez-vous nous aider et nous fournir un lien vers le bon logiciel ?
Merci d'avance et meilleures salutations
Oliver Huser & friends
C'est vrai que le cable électrique est un peu long et difficile à mettre dans le tube du guidon. Mais c'est gérable. Par contre 4 vis doivent être serrées pour attacher le guidon. Je ne suis pas parvenu à serrer la 4è et elle dépasse d'un demi cm. Que faire? J'ai utilisé le scooter pour la première fois sur une montée de 2 km entre le centre ville et chez moi. Le véhicule est monté sans faiblir au moyen des 500W disponibles. Excellent par rapport à un VX5 de 400W que j'ai essayé et qui à dû être aidé.
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