La livraison de cet article comprend les éléments suivants :
1x Camper 895
1x support actif magnétique
1x ventouse lourde
1x support à visser
1x adaptateur de balle 1 pouce avec plaque AMPS
1x plaque adhésive
1x câble allume-cigare
1x câble de charge sync
1x documentation
Une erreur s'est glissée dans cet article, il s'agit également d'un 8 pouces. Lien du fabricant : https://www.garmin.com/de-CH/p/850406. La seule différence CH ou UE est la prise, sinon il n'y a pas de différence technique.
Je suis désolé que vous ayez eu une expérience négative avec le GPS Garmin Camper 895. Malheureusement, nous n'avons pas de témoignages d'autres clients à ce sujet. Nous vous recommandons de lancer une discussion sur cette question. L'expérience montre qu'il y a plus d'utilisateurs qui répondent. Vous pouvez ouvrir la discussion en cliquant sur le lien suivant : https://www.galaxus.ch/de/s4/community/producttype/fahrzeug-navigation-91?tagIds=950-1328
Le Camper 895 Navi de Garmin est mon cinquième GPS Garmin. Jusqu'à présent, j'ai été très satisfait des navigateurs et c'est pourquoi j'ai à nouveau choisi Garmin. Ma première expérience (5000 km d'utilisation) a malheureusement été très négative. Garmin recommande de connecter le GPS à l'application Garmin "Smartphone Link App" pour obtenir les situations d'embouteillage actuelles et des propositions de contournement, ce que j'ai fait. Les problèmes suivants sont apparus :
En cas d'embouteillage, Garmin propose un contournement que l'on peut accepter. Si on dit oui, il y a "nouveau calcul en cours" et l'appareil se bloque, la carte a disparu, l'itinéraire a disparu, c'est-à-dire : recharger l'itinéraire, puis l'embouteillage est constaté, le contournement est proposé et le tout se répète.
C'est ainsi que le produit est inutilisable et dangereux. Je roule avec 7,5t, les changements de voie rapides ne sont pas envisageables.
Même sans changement d'itinéraire, le GPS passe subitement du mode carte au mode par défaut, je clique à nouveau sur "carte", parfois il a l'itinéraire, parfois il n'y en a plus. Avant de déclarer l'appareil comme défectueux, question à la ronde, quelqu'un connaît-il ce problème et avez-vous une solution ?
J'ai Garmin et toutes les apps à jour, ainsi que le firmware.
Depuis que j'ai découplé le Garmin de l'app (testé sur plus de 1000Km), l'appareil n'a plus eu de crash - mais du coup, je n'ai plus d'informations sur les embouteillages sur le GPS, ce qui est aussi gênant. Merci pour vos commentaires !
J'évalue un nouveau Camper Navi. En plus du Camper Navi de Garmin 895 pour 699 CHF, il y a un Camper Navi Garmin 895 pour 553 CHF. Dans la comparaison, il y a tellement de "inconnu" que je ne comprends pas pourquoi il y a une telle différence de prix. Sur le site original de Garmin, il n'y a qu'une seule version.
Je n'ai pas trouvé de comparaison avec la version précédente 890.
Quelqu'un peut-il me montrer de manière experte la différence entre les trois appareils ? Je me déciderais alors à l'acheter.
Merci beaucoup !
J'ai brièvement contacté Garmin, qui m'a dit ceci :
L'appareil portant la référence 010-02748-10 dispose d'un récepteur numérique d'informations routières. En Allemagne, nous ne vendons que ces appareils, c'est pourquoi aucun autre appareil du Camper 895 n'est disponible dans notre boutique en ligne allemande.
En revanche, en Autriche, nous ne distribuons que les appareils portant la référence 010-02748-15, qui ne disposent pas de récepteur d'informations routières. Cela est dû au fait qu'il n'y a pas de service de trafic en Autriche qui puisse être reçu par DAB, seulement par TMC. Pour ces appareils, le couplage avec un smartphone et l'application Garmin Drive est obligatoire pour la réception des informations routières, ce qui est optionnel pour les appareils équipés d'un récepteur numérique d'informations routières.
"Bibi Blocksberg – La grande réunion des sorcières"
