Le Jetforce BT Pack 25L de Pieps est un sac à dos de taille moyenne pour les avalanches, équipé d'une technologie avancée de sac à air Jetforce électronique. Ce sac à dos a été spécialement conçu pour les randonnées à ski et le ski, offrant une combinaison optimale de fonctionnalité et de sécurité. Avec un volume de 25 litres, il dispose de suffisamment d'espace pour le matériel nécessaire, tandis que le support pour snowboard et la fixation pour bâtons garantissent une flexibilité supplémentaire pour les activités de plein air. Le dos en contact assure un port confortable et une bonne répartition du poids, ce qui est particulièrement avantageux lors de longues randonnées. Le sac à dos est conçu pour soutenir l'utilisateur dans des situations critiques, offrant ainsi un niveau de sécurité supplémentaire en montagne.
Équipement | Attache de bâton, Mont de snowboard |
Couleur exacte | Noir |
Type de sac à dos | Sac à dos d'avalanche |
Public cible | Hommes |
Numéro d'article | 22840509 |
Fabricant | Pieps |
Catégorie | Sac à dos |
Réf. du fabricant | P1100180009-S/M |
Date de sortie | 16/9/2022 |
Couleur | Noir |
Couleur exacte | Noir |
Public cible | Hommes |
Type de sac à dos | Sac à dos d'avalanche |
Équipement | Attache de bâton, Mont de snowboard |
Nombre de compartiments | 1 x |
Taille | 25 |
Type de sport | Randonnée à ski, Skis |
Style | Extérieur |
Système dorsal | Dos de contact |
Pays d'origine | Philippines |
CO₂-Emission | |
Contribution climatique |
Contenu de la livraison | 1x sac à dos d'avalanche |
Volume | 25 l |
Poids | 4920 g |
La fréquence à laquelle un produit de cette marque dans la catégorie « Sac à dos » présente un défaut au cours des 24 premiers mois.
Source: Digitec GalaxusLe temps moyen de traitement entre l'arrivée au point de service et le retour chez le client, en jours ouvrables.
Source: Digitec GalaxusFréquence à laquelle un produit de cette marque est retourné dans la catégorie « Sac à dos ».
Source: Digitec Galaxus
Le Jetforce BT 25 de Pieps brille par sa clarté et un très bon accès à la sonde et à la pelle. Malheureusement, lors de l'essai, la fermeture de l'airbag s'ouvrait souvent. Le poids du sac à dos est nettement plus élevé que celui de la concurrence.
De superbes fonctionnalités (activation, aspiration des airbags) dans une unité assez lourde. Le problème est que l'airbag ne s'est pas déployé une fois chez nous (par temps froid).