knog. Piste modulaire REP 1100

PWR Trail est un éclairage modulaire pour vélo, mais ce n'est pas qu'un simple éclairage. Non seulement c'est un éclairage puissant, mais lorsque vous démontez le produit, vous obtenez bien plus : une tête lumineuse et une PWR Bank pour charger des appareils, qui sert également de batterie pour tous les produits de la gamme PWR.

Indicateur de batterie
Vous détestez tomber en panne de batterie sans avertissement ? Cela ne vous arrivera jamais avec le PWR Trail, grâce à quatre voyants d'indication de batterie intégrés. Appuyez sur le bas de l'éclairage pour activer l'indicateur de batterie. Quatre voyants signifient complètement chargé, deux voyants indiquent à moitié chargé, et ainsi de suite.

Facile à monter et à utiliser
Cet éclairage peut être monté au-dessus ou en dessous de votre guidon, directement sous votre Garmin, ou sur votre casque. Il est livré avec un support latéral et une cale qui s'adapte aux guidons d'un diamètre de 22,2 à 31,8 mm. Une fois monté, utiliser le PWR Trail est un jeu d'enfant. Il dispose d'un fonctionnement simple par rotation pour allumer et éteindre la lumière et faire défiler les modes d'éclairage.

Chargez vos appareils
Appuyez sur le bouton rouge pour libérer la tête lumineuse et utilisez la PWR Bank pour charger votre téléphone, GoPro, compteur de vélo ou autres appareils. Une heure de conduite à 1000 lumens vous permet de recharger votre iPhone de 75 %. Chargez votre PWR Trail à l'aide du câble micro USB inclus ; le temps de charge est de 3,5 heures.

Faisceau large et modes personnalisables
Le PWR Trail délivre un maximum de 1100 lumens et peut fonctionner jusqu'à 300 heures en mode Eco Flash. Son faisceau elliptique offre une couverture routière plus large et lumineuse. Il est équipé de six modes préprogrammés, et vous pouvez programmer la lumière selon vos besoins avec Modemaker. Vous pouvez contrôler la luminosité, ajuster les durées de fonctionnement et ajouter de nouveaux modes d'éclairage.

Créer la gamme PWR n'a pas été un processus rapide. Cela a impliqué cinq designers, sept ingénieurs, 480 prototypes et 47 jours d'impression 3D.