Italeri F-104G Recce (édition mise à jour)

Le Lockheed F-104 Starfighter est l'un des chasseurs les plus célèbres de l'histoire de l'aviation et celui ayant eu la plus longue durée de service. Son histoire a commencé à la fin des années 50 et s'est terminée pour certaines forces aériennes au milieu des années 2000. Sa cellule unique, avec un fuselage élancé et une faible surface alaire, faisait de cet avion un chasseur d'interception idéal. Grâce à la poussée de son moteur à réaction General Electric J79-GE-11A avec postcombustion, il pouvait atteindre une vitesse de Mach 2,2 et avait un excellent taux de montée. Cependant, il n'était pas très maniable et difficile à piloter. Le F-104G Starfighter a été fabriqué sous licence par plusieurs entreprises aéronautiques européennes. À partir du milieu des années 60, il est devenu le chasseur d'interception standard pour de nombreux pays de l'OTAN, dont l'Italie, l'Allemagne, les Pays-Bas, la Grèce et la Turquie. L'armement était essentiellement le même que celui des versions précédentes, avec un canon Vulcan de 20 mm et la possibilité d'installer des missiles air-air, des bombes ou des réservoirs de carburant supplémentaires sous les ailes pour augmenter l'autonomie de l'avion. Au fil du temps, le service d'interception traditionnel a été élargi pour inclure des missions de reconnaissance. Le F-104G a donc été équipé d'une gondole de reconnaissance externe spéciale "Orpheus", qui a donné d'excellents résultats.

Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 36 mois.
Échelle : 1:32
Recommandation d'âge : à partir de 14 ans
Contenu : Kit de modélisme plastique détaillé.