Graupner Starlet 2400 mm ARF

Le modèle Starlet 2400 est une version agrandie du modèle de 1982 avec une envergure d'environ 1525 mm. L'original a été proposé par la société Stolp aux États-Unis sous forme de kit dans la classe expérimentale pour les constructeurs d'avions amateurs. Cet avion monoplace, conçu selon le concept parasol, a été construit en construction mixte. Pour la propulsion, il est possible d'installer des moteurs allant d'un moteur automobile VW à un Continental de 60 ch. Grâce à ses caractéristiques de vol dociles, le Starlet 2400 est idéal pour les débutants dans le vol de grands modèles et pour la transition vers des modèles motorisés à commande de gouverne de profondeur. Des moteurs à combustion ou électriques peuvent être utilisés comme moteurs de propulsion. Avec les deux variantes de propulsion, des figures acrobatiques simples sont possibles. Avec le moteur OS GT 33, des montées verticales sont réalisables. Son comportement de vol docile permet également des survols très lents. Pour changer la batterie de propulsion dans la version électrique, le fuselage s'ouvre généreusement au niveau du cockpit. Pour le transport, les deux ailes amovibles ainsi que les deux moitiés de l'empennage horizontal peuvent être retirées.
• Construction entièrement en balsa/contreplaqué
• Idéal pour passer à des modèles de grande taille à commande de gouverne de profondeur
• Fuselage, ailes et empennages déjà recouverts de plusieurs couleurs
• Roues, petites pièces et accessoires pour la commande des gouvernes
• Pièces pour le montage du moteur électrique incluses
• Sacs de protection pour les ailes, les moitiés d'empennage horizontal et l'empennage vertical inclus
• Entraîneur de voltige
• Ailes et moitiés d'empennage horizontal amovibles pour le transport.