Vous avez de l'essence dans le sang et une PS4 à la maison ? Alors obtenez Gran Turismo Sport - malgré les ratés d'allumage
23/10/2017
Traduction: traduction automatique
La série culte de Playstation s'apprête à passer la vitesse supérieure. Le mot "Sport" dans le titre, à la place du numéro de version 7, vous donne un indice sur la direction que prend le dernier opus. Le changement de direction n'est que partiellement payant.
Le moment est enfin venu. Après presque quatre ans, un nouvel épisode de la légendaire série de courses sort. "Gran Turismo Sport a toujours été l'une des meilleures simulations de course du marché. Dès le premier coup d'œil, on sent que le développeur Polyphony Digitals veut montrer à quel point la Playstation 4 est puissante.
Depuis le premier "Gran Turismo" sur Playstation 1 dans les années 90, la série est connue pour ses graphismes fantastiques et son expérience de conduite réaliste. La meilleure façon d'obtenir ces sensations est d'utiliser un bon volant et des pédales de jeu. "GT Sport offre de nombreuses possibilités d'apprendre à conduire tout en s'amusant. Il y a même un menu avec la section école de conduite, qui offre jusqu'à 50 leçons de conduite pour être parfaitement équipé pour les courses. Pour chaque leçon, vous pouvez atteindre trois niveaux (bronze, argent et or), ce qui vous encourage à essayer plusieurs fois. Je vous conseille vivement de vous inscrire à l'école de conduite si vous n'avez jamais joué à une simulation de course ou si vous souhaitez améliorer vos compétences. Le sport (de course), avec toutes ses règles et ses subtilités, ne figure pas pour la forme dans le titre du nouveau "Gran Turismo".
Le réalisme à l'état pur
"Gran Turismo" propose actuellement environ 160 voitures. Un peu maigre comparé à "Forza Motorsport 7" ou GT 6 et ses plus de 1000 ( !) véhicules. En revanche, il y a enfin un cockpit entièrement modélisé. Les constructeurs automobiles du monde entier conçoivent pour ce jeu de course différents véhicules originaux tout comme des prototypes que l'on peut tester avec beaucoup de plaisir. Presque tous les détails des véhicules existants ont été reproduits à l'identique, et en cas de crash, les bosses sont réalistes.
Le mode campagne classique d'antan est à peine reconnaissable. Dans le septième volet, on se contente d'enchaîner les missions. Au début du jeu, la plupart des circuits et des voitures sont verrouillés. Il est possible de participer à des courses uniques contre l'IA, à des contre-la-montre, à des drift-trials, à des batailles à deux joueurs en écran partagé et au mode VR limité. Les victoires en mode Arcade permettent de débloquer de nouvelles récompenses. Chaque course vous permet de gagner des crédits, des miles, la distance parcourue et un meilleur classement du pilote. Les crédits permettent d'acheter de nouveaux véhicules, tandis que les distances accumulées permettent d'obtenir un nouveau véhicule en cadeau, ce qui est en fait surprenant, car vous pouvez obtenir plusieurs véhicules à la fois. Presque tous les véhicules peuvent être étiquetés à votre guise avec des logos de marque fantaisie ou réels. Il est assez amusant de décorer son véhicule avec le logo de la Zurich Assurance et de se rendre ainsi dans un jeu en ligne :D.
Les contraintes de serveur freinent le plaisir de jouer
Les jeux en ligne sont connus pour être liés à des serveurs. Mais désormais, le reste du jeu repose également sur des contraintes en ligne. Dans le passé, il était encore possible de jouer hors ligne sans problème. Dans "Gran Turismo Sport", la majorité du jeu est inaccessible sans connexion Internet. Acheter de nouvelles voitures, voir le garage, modifier la peinture des voitures et même envoyer des photos de voitures n'est possible que si la connexion est active. Même la progression n'est pas sauvegardée en cas de grève des serveurs ou d'Internet - un problème non négligeable.
Les graphismes s'illustrent à nouveau
Le moteur graphique amélioré permet d'obtenir une résolution 4K à 60 FPS et un HDR sur une PS4 Pro, ce qui garantit des couleurs vives. Par rapport à d'autres simulations de course comme "Forza Motorsport 7", on voit effectivement une différence dans la qualité de l'image. Mais cela ne vaut que pour la comparaison des versions console. "Forza" est également disponible sur PC, où il dépasse "GT". "Gran Turismo Sport" accorde néanmoins beaucoup d'importance à la présentation visuelle, tandis que "Forza Motorsports 7" accorde un peu plus d'importance à la sensibilité de la direction. La direction dans "GT" avec une manette Dualshock normale demande un certain temps d'adaptation. Il est donc recommandé d'acquérir beaucoup d'expérience à l'école de pilotage avant de se lancer dans une course.
Conclusion : un podium, mais pas de couronne
Si je devais choisir entre "Forza Motorsports 7" et "Gran Turismo Sport", la victoire revient sans conteste à la simulation de course de Microsoft. J'ai un PC très puissant à la maison et je joue à "Forza" avec une manette Xbox ordinaire et je dois admettre qu'il est bien plus beau que "GT Sport" sur une PS4 ordinaire. La sensibilité de la direction et du châssis est plus réaliste que celle de son concurrent japonais. "GT Sport semble s'être endormi un peu trop longtemps et sans volant, le plaisir est moindre. J'espère que le prochain produit dérivé fera mieux sans le mot "sport".
Ersin Caglak
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