Ripmax RMX Haupteinziehfahrwerk elektrisch (mittel)

Elektrische Einziehfahrwerke lösen alle Probleme, die normalerweise bei pneumatischen oder mechanischen Fahrwerken auftreten. Diese Fahrwerke können sowohl für Elektro- wie auch für Verbrennermodelle verwendet werden. Grundsätzlich wurden diese Fahrwerke für den direkten Anschluss an Empfänger entwickelt. Die Stromversorgung kann von einem Empfängerakku in Verbrennermodellen, oder über das BEC in Elektromodellen kommen. Je höher der Luftwiderstand gegen die Fahrwerksklappen ist bzw. je schwerer die Räder sind, desto mehr Strom wird verbraucht. Sollten Sie sich unsicher sein, ob die Stromversorgung ausreichend dimensioniert ist, verwenden Sie eine externe Stromversorgung. Dafür benötigen Sie dann ein spezielles “Y” Kabel (Artikelnr. P-CFCYLG oder P-CJCYLG). Betätigung z.B. über einen Schaltkanal des Senders LIEFERUMFANG • 2 Einziehfahrwerke • Bedienungsanleitung FEATURES • Digital-Elektronik • Überstromabschaltung • Metallgetriebe • Kunststoffgehäuse TECHNISCHE DATEN • Abmessungen: 74 x 44 x 28 mm • Befestigungsplatte: 43 x 44 mm • Durchmesser Bohrung: 5 mm • max. Modellgewicht: ca. 5 kg • Gewicht: 67 g • Spannungsbereich: 4,8 ... 6,0 V • max. Strom: ca. 1,4 A • Geschwindigkeit: • 4,8 V: 0,8 s • 6,0 V: 0,6 s • Kraftmoment: • 4,8 V: 2,9 kgcm • 6,0 V: 3,1 kgcm.