Vetus Batterie marine SMF

Tutte le batterie VETUS sono prodotte nell'UE e sono progettate specificamente per l'uso nella navigazione sportiva e professionale. La costruzione tiene conto delle mutevoli esigenze delle batterie marine. In inverno, queste non vengono utilizzate per alcuni mesi e durante questo periodo la batteria non viene nemmeno ricaricata. Per questo motivo, le batterie VETUS hanno un'autoscarica particolarmente bassa (circa il 3%) e possono essere utilizzate anche dopo l'inverno per avviare il motore. Durante una stagione, la batteria deve anche soddisfare diverse esigenze. Deve essere in grado di fornire sia carichi piccoli ma costanti che carichi brevi e intensi, come ad esempio l'uso di un propulsore di prua.

La serie di batterie marine SMF (Sealed Maintenance Free) è una batteria sigillata e senza manutenzione, che non deve mai essere rabboccata. La costruzione del contenitore è quindi completamente chiusa, ad eccezione di una piccola valvola di sovrapressione. La costruzione della batteria si basa sull'uso di piombo-calcio, il che mantiene il consumo d'acqua estremamente basso. Alcuni modelli sono dotati di un "occhio magico" che indica lo stato di carica della batteria.

Durata: 7-8 anni, cicli di carica/scarica: 350 - 35%, autoscarica: 3% al mese. Elettrolita: liquido. Materiale delle piastre: piombo-calcio. VRLA (valvola di sovrapressione). Per collegamento in serie e in parallelo, sicura per il trasporto, angolo di utilizzo massimo: 55°. Senza manutenzione.

Uso: avviamento del motore principale e del generatore, propulsore di prua, verricello per ancore, pompe, trasformazione di 120 o 230 Volt.