Saito Motore radiale a cilindri

Il FA-120R3 è la versione aggiornata del FA-90R3, con il 33% di cilindrata in più, un peso ridotto e maggiore potenza. La dimensione del modello comune è .60 - .90. Grazie alla disposizione del motore a stella, questo motore è adatto a molti modelli dell'era d'oro degli aerei a motore a pistoni. Informazioni tecniche: cilindrata: 19,18 cc, alesaggio: 22,4 mm, corsa: 16,2 mm, peso: 890 g (con collettore di scarico), intervallo di giri: 1800 - 10000 g/min, eliche: 13x8 - 14x6. Carburante: carburante per motori a scoppio con il 15% di nitrometano.

Chi non conosce i bellissimi motori 4T di Saito? Da anni noti per la massima qualità e affidabilità. I motori Saito sono diventati famosi nell'era dei motori a scoppio. Sempre in configurazione a 4 tempi, con un involucro nero e coperchio delle valvole dorato, o semplicemente in un involucro argentato. In seguito sono arrivati motori a benzina moderni e di grande cilindrata in diverse configurazioni di cilindri, anch'essi in tipica configurazione a 4 tempi. Questi motori a benzina hanno rapidamente guadagnato grande popolarità, essendo considerati fin dall'inizio potenti e affidabili. I motori a benzina hanno un consumo di carburante inferiore rispetto ai motori a scoppio e, inoltre, il carburante è notevolmente più economico. L'accensione elettronica consente l'avviamento dei motori senza dispositivo di accensione, migliorando notevolmente il comfort d'uso rispetto ai motori precedenti. Di solito si utilizza benzina normale commerciale in combinazione con olio 2T di alta qualità nel rapporto 15-20:1. Un manuale d'uso in lingua inglese è incluso con il motore. FA120R3.