Saito motore fg-14c benzina 4t

Informazioni tecniche:
Cilindrata: 13,50 ccm
Alesaggio: 29 mm
Corsa: 20,4 mm
Peso: 528 g (solo motore)
Peso silenziatore: 50 g
Peso accensione: 100 g
Peso supporto motore: 124 g
Gamma di giri: 1900 - 9500 g/min
Elica: 13x8" - 14x6"
Tensione: 6-12V per accensione
Carburante: Benzina normale: olio = 20:1

Chi non conosce i bellissimi motori 4T di Saito! Da anni noti per la massima qualità e affidabilità. I motori Saito sono diventati famosi ai tempi dei motori a accensione per scintilla. Sempre progettati in configurazione 4 tempi, con un involucro nero e coperchio delle valvole dorato, oppure semplicemente in un involucro argentato. In seguito sono arrivati motori a benzina moderni e di grande cilindrata in diverse configurazioni di cilindri, anch'essi in tipica configurazione 4 tempi. Questi nuovi motori a benzina hanno rapidamente guadagnato grande popolarità, essendo considerati fin dall'inizio potenti e affidabili. I motori a benzina hanno un consumo di carburante inferiore rispetto ai motori a accensione per scintilla e, inoltre, il carburante è notevolmente più economico. L'accensione elettronica consente l'avvio dei motori senza dispositivo di accensione, migliorando notevolmente il comfort d'uso rispetto ai motori precedenti. Di solito si utilizza benzina normale di commercio in combinazione con olio 2T di alta qualità in un rapporto di 15-20:1. Un manuale d'uso in lingua inglese è incluso con il motore.