Informazioni sul prodotto
FA-180 "B" è la versione migliorata del FA-180/GK, con cilindro, albero motore e coperchio della camma migliorati. Per il resto è identico al modello precedente!
Informazioni tecniche:
- Cilindrata: 29,11 ccm
- Alesaggio: 36 mm
- Corsa: 28,6 mm
- Peso: 931 g (1013 g con silenziatore)
- Gamma di giri: 2000 - 10000 g/min
- Elica: 15x10" / 16x8"-16x10" / 17x8"
- Consumo di carburante: circa 55ccm/min
- Carburante: carburante per motori a scoppio con 10-20% di nitrometano
Chi non conosce i bellissimi motori 4T di SAITO! Da anni sono noti per la massima qualità e affidabilità. I motori SAITO sono diventati famosi ai tempi dei motori a scoppio. Sempre in configurazione a 4 tempi, con involucro nero e coperchio delle valvole dorato o semplicemente in involucro argentato. In seguito sono arrivati motori a benzina moderni di grande cilindrata in diverse configurazioni di cilindri. Anche qui, tutti in tipica configurazione a 4 tempi per Saito. Questi nuovi motori a benzina hanno rapidamente guadagnato grande popolarità, essendo considerati fin dall'inizio potenti e affidabili. I motori a benzina hanno un consumo di carburante inferiore rispetto ai motori a scoppio e inoltre il carburante è notevolmente più economico. L'accensione elettronica consente l'avvio dei motori senza dispositivo di accensione, migliorando notevolmente il comfort d'uso rispetto ai motori precedenti. Di solito si utilizza benzina normale commerciale in combinazione con olio 2T di alta qualità nel rapporto 15-20:1. Il motore è fornito con un manuale di istruzioni in lingua inglese.