Saito Motore a benzina FG-41 TS

Chi non conosce i fantastici motori 4T di Saito? Da anni sono noti per la loro alta qualità e affidabilità. I motori Saito sono diventati famosi nell'era dei motori a accensione a scintilla. Sempre progettati in configurazione a 4 tempi, con un involucro nero e una copertura delle valvole dorata, oppure semplicemente in un involucro argentato. In seguito sono arrivati motori a benzina moderni di grande cilindrata con diverse configurazioni di cilindri. Anche in questo caso, tutti sono progettati secondo il tipico schema a 4 tempi di Saito. Questi nuovi motori a benzina hanno rapidamente guadagnato grande popolarità, essendo considerati fin dall'inizio potenti e affidabili. I motori a benzina consumano meno carburante rispetto ai motori a accensione a scintilla e, inoltre, il carburante è notevolmente più economico. L'accensione elettronica consente l'avviamento dei motori senza dispositivo di accensione, migliorando notevolmente il comfort d'uso rispetto ai motori precedenti. Di solito si utilizza benzina normale di commercio in combinazione con olio 2T di alta qualità nel rapporto di 15-20:1. È inclusato un manuale d'uso in lingua inglese con il motore.