Saito Motore a benzina FG-11 4t

Il FG-11 è attualmente il motore a benzina 4T monocilindrico più piccolo della gamma Saito. È particolarmente adatto per modelli sportivi più piccoli (ad esempio, Hangar 9 Valiant 1,75 m) grazie al suo basso consumo di carburante e alla facilità di gestione.

Informazioni tecniche:

• Cilindrata: 10,9 ccm
• Alesaggio: 27 mm
• Corsa: 19 mm
• Peso: 465 g (solo motore)
• Peso silenziatore: 50 g
• Peso accensione: 100 g
• Peso supporto motore: 110 g
• Gamma di giri: 2000 - 9500 g/min
• Elica: 12x8" - 13x8"
• Tensione: 6-12V (per accensione)

Chi non conosce i bellissimi motori 4T di Saito! Da anni noti per la massima qualità e affidabilità. I motori Saito sono diventati famosi ai tempi dei motori a scintilla. Sempre progettati in configurazione 4 tempi, con un involucro nero e coperchio delle valvole dorato o semplicemente in un involucro argentato. In seguito sono arrivati motori a benzina moderni di grande cilindrata in diverse configurazioni di cilindri, anch'essi in tipica configurazione 4 tempi. Questi nuovi motori a benzina hanno rapidamente guadagnato grande popolarità, essendo considerati fin dall'inizio potenti e affidabili. I motori a benzina hanno un consumo di carburante inferiore rispetto ai motori a scintilla e, inoltre, il carburante è notevolmente più economico. L'accensione elettronica consente l'avviamento dei motori senza dispositivo di accensione, migliorando notevolmente il comfort d'uso rispetto ai motori precedenti. Di solito si utilizza benzina normale commerciale in combinazione con olio 2T di alta qualità in un rapporto di 15-20:1. Un manuale d'uso in lingua inglese è incluso con il motore.