Keeppower Akku 18650, PCB geschützt

Cellula di alta qualità con lunga durata e alta resistenza ai cicli. Circuito di protezione/PCB con protezione da cortocircuito, sovraccarico e scarica profonda. Seiko (Made in Japan). Progettata per torce, LED, moduli per batterie, ecc. Batteria agli ioni di litio Keeppower 18650 con protezione PCB.

Capacità: 3200 mAh
Capacità minima: 3100 mAh
Tensione nominale: 3,6 V - 3,7 V
Tensione di carica finale: 4,2 V
Tensione di scarica finale: 2,55 V
Polo positivo rialzato (Button Top)
Corrente di scarica massima: 3C = 10 A
Circuito di protezione PCB integrato: 10 A
Metodo di carica: CC-CV
Diametro: 18,60 mm ± 0,15 mm
Altezza: 69,4 mm ± 0,15 mm
Peso: 49 g ± 1 g

Avviso di sicurezza: Si prega di notare che la rimozione o il danneggiamento dell'elettronica di protezione (PCB) può causare un cortocircuito, un incendio o un'esplosione.

Ulteriori caratteristiche: Le batterie agli ioni di litio sono termicamente stabili e non soffrono dell'effetto memoria. Funzionano sulla base del litio e si caratterizzano per un'alta densità energetica.

Dati tecnici per "Keeppower 18650 - 3200 mAh, 3,6 V - 3,7 V batteria Li-Ion con protezione PCB":
Corrente di carica normale: 0,xx - 1000 mA
Tempo di carica a 1550 mA: circa 4 h
Corrente di carica rapida: 1000 - 2000 mA
Tempo di carica a 2000 mAh: circa 3 h
Temperatura operativa di carica: 0 °C - 45 °C
Temperatura operativa di scarica: -20 °C - 60 °C

Note: Per caricare le batterie agli ioni di litio è necessario un caricabatterie speciale che carica le batterie secondo un metodo di carica specifico (CCCV = corrente costante, tensione costante). Le batterie non devono essere caricate oltre una tensione di 4,2 Volt, poiché ciò comporta il rischio di incendio ed esplosione. È vantaggioso caricare le batterie solo fino a circa 4,1 Volt, poiché ciò aumenta notevolmente la durata o il numero di cicli di carica (fino a raddoppiare, se necessario). Per la carica devono essere utilizzati solo caricabatterie per ioni di litio. Tuttavia, i caricabatterie economici hanno spesso lo svantaggio di non spegnersi in modo sicuro al termine del processo di carica.